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在之前的吉利全球全域安全中心发布会上，吉利的多位高管都提到，真实的事故场景，远比试验室中要更加复杂，所以这次【双TOP】安全挑战，尽可能还原了真实场景的安全风险。同时我们也看到，在很多真实的事故场景中，吉利银河A7也有效保护了用户的驾乘安全，说明A7的安全，不仅仅是停留在证书和试验室。

知行知车 0点赞 0评论视频

电子制造行业焦点展会|2026武汉国际连接器线缆线束及加工设备展览会

【展会基本信息】展会名称： 2026武汉国际连接器线缆线束及加工设备展览会举办时间： 2026年9月22日-24日举办地点：武汉国际博览中心一、连接器与接插件展区：奠定智能设备的“关节”与“接口”连接器、接插件：端子台、防水连接器、防爆连接器、圆形连接器、线缆连接器、同轴连接器、汽车连接器、电子连接器、通讯连接器、工业连接器、光储充连接器、高低压连接器、电器连接器、电池连接器、重载连接器；接插件、插头、插座、开关、端子、铜排、插针、排针、U S B / T Y P E - C；连接器组装及非标自动化设备、视觉检测、环境测试设备、包装设备、测试机、焊接机、注塑机、检测仪器、合金铜材、塑胶材料

郭郭 66点赞 19评论

均温板散热|水冷板散热|热管理解决方案|2026苏州国际热管理展会

液冷服务器用冷却系统管路产品，产品能够实现国产化替代，目前经客户验证合格，目前已有批量供货。服务器液冷领域客户主要供应电子水泵和温控阀产品，部分项目已经批量供货。热管理集成模块产品也有项目正在沟通交流中。服务器液冷板、流体连接部件、多种型号和不同换热形式的CDU、多尺寸和不同功率的TANK、换热单元等数据中心的关键部件。围绕上述产品，公司形成了冷板液冷数据中心热管理和浸没液冷数据中心热管理的解决方案，具备提供从散热架构设计、设备集成到系统调试与运维的一站式综合解决方案的能力。冷板、快速接头、Manifold、CDU、机柜，到SoluKing长效液冷工质、管路、冷源等“端到端”的产品覆盖，从服务

国际会展论坛推荐 42点赞 16评论

2026苏州国际液冷技术、冷板、浸没、喷淋式液冷展会

展会核心内容与技术路线本次展会将集中展示液冷产业的最新技术、产品和解决方案，主要涵盖以下几大技术方向：三大主流液冷技术路线：冷板式液冷：通过在发热元件上安装冷板进行散热，主打高兼容性，特别适合对现有服务器机房进行节能改造，实现快速部署。浸没式液冷：将电子元器件完全浸没在冷却液中，分为单相和两相浸没方案。该技术散热效率高，可使GPU集群性能提升15%，并延长设备寿命。喷淋式液冷：通过定向喷淋冷却液来解决超高功率芯片的局部热点问题，实现精准散热。关键材料与部件：冷却液：包括氟化液、矿物油、硅油等高性能介质，其导热性和兼容性得到优化。核心部件：如冷板、泵、阀门、快接头、换热器等关键零部件的国产化突破

国际会展论坛推荐 71点赞 11评论

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特斯拉全系车型面临整改！重磅新规，2027年起，将告别隐藏式门把手

车尚时刻 148点赞 49评论短视频

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务实派首选、红旗天工切中的是家庭用户最关心的安全

天工造好物，红旗天工05和08最注重的是用户的安全，在哈尔滨，我们看到天工05和08的拆解部件还有车身的强度。 #行车安全才是真安全# #红旗天工#

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天工造好物，好物悦人生”红旗天工全天候安全·国标共鉴体验之旅”巡回哈尔滨站

天工造好物，好物悦人生”红旗天工全天候安全·国标共鉴体验之旅”巡回哈尔滨站#红旗天工全天候安全# #行车安全才是真安全# #红旗天工#

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L3来了！京AA0001Z上路！

京AA0001Z、京AA0733Z、京AA0880Z，L3真的来了！12月23日，极狐阿尔法S（L3版）挂上了意义非凡的牌照——全国首批自动驾驶专用正式号牌顺利上车，合法上路。自动驾驶喊了这么多年，L3的突破到底在哪儿？简单来说，这不仅是功能的升级，更是角色与责任的质变。L2（辅助驾驶）是“高级执行者”：它帮你控制方向和车速，但驾驶员必须全程监控环境，并为一切安全负责。L3（有条件自动驾驶）则是“初级决策者”：在其设计运行条件下，系统能够持续执行全部驾驶任务。此时，驾驶的职责可以合法地移交给车辆。L2再强，也是“人开车”；L3的开启，意味着在特定条件下，是“车在开车”。这正是“持证上路”

车尚时刻 40点赞 13评论

智焊未来，光耀江城，2026武汉国际焊接切割、激光及智能制造展览会

2026年9月22日至24日，武汉国际博览中心将迎来一场聚焦焊接、切割、激光及智能制造领域的国际盛会“智焊未来，光耀江城”武汉国际焊接切割、激光及智能制造展览会。作为华中地区规模最大、影响力最广的行业展会之一，此次活动预计将吸引全球超过800家企业参展，专业观众人数突破10万人次，成为推动中国制造业智能化升级的重要平台。展会亮点：全产业链覆盖，前沿技术集中亮相2026武汉国际焊接切割、激光及智能制造展览会将于2026年9月22-24日在武汉国际博览中心盛大举办,作为2026中国机博会暨武汉工博会融合展的核心主题展,博览会聚焦智能制造领域的最新发展趋势，将展示激光精加工及焊接切割领域新技术、新设

郭郭 41点赞 18评论

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2025星途品牌之夜开启3.0时代的华丽蜕变

车SHOW场 165点赞 42评论视频

燃油车的音响，被困在十年前的车机里

上个月广州车展上正式发布的日产天籁，在倾听了用户的声音之后，成为了首个搭载鸿蒙座舱的燃油轿车。这个选择的出现，似乎打破了“油车重性能，电车才拼智能”的固有认知，也成为了燃油车市场上，亮起的“座舱觉醒”信号。那么燃油车和新能源汽车在座舱声音体验上，究竟有哪些差异？这一点，我们也收到过相关留言，在AudioLab2.0 的音响测评榜单中，一些搭载了宝华、柏林等一线音响品牌的豪华油车，分数反而不尽如人意？今天我们就仅针对音乐软件生态维度，详细盘一盘，也将在文末为大家解答我们对于音响测评设置的维度和标准。油车痛点回顾过往，以沃尔沃、BBA为代表的豪华油车，在车机体验上陷入“电子古董”一般的尴尬境地。这

AutoLab 146点赞 20评论

电动机的超级进化，12.7公斤爆发出超1000马力

燃油时代，万转发动机是性能爱好者的狂欢，不管动力输出如何。只要转速破万，都能引来无数马力狂热粉的欢呼；再到后来，超大排量带来破千匹的动力输出把内燃机的魅力推向极致，直到现在，这种排量巨大，动力超高的发动机仍然是工业领域的明珠。尽管内燃机的巅峰值得认可，但进入电动划时代后，电动机又带来一波新的狂欢。此前千匹动力只会出现在售价超千万的Hyper Car身上，但目前不超过30万就能买到一台动力破千匹的纯电车型汉L，不过汉L是通过双电机实现千匹马力。这次，来自英国的YASA公司，用电能把这种动力狂欢推向巅峰，YASA用一台12.7公斤的轴向电机实现了1026马力的动力输出，这个来自英国的奔驰全资子公司

驾驶猿 123点赞 23评论

比亚迪全面推进L3级自动驾驶量产内测已完成15万公里验证

据了解，比亚迪已联合深圳市交通局等部门，在深圳开启面向量产的L3级自动驾驶全面内测，目前已完成超过15万公里的L3级自动驾驶实际道路验证。本次测试以安全为核心，覆盖深圳开放的高快速路，兼顾雨天、夜间、施工等不同场景工况，全面验证L3级产品成熟度和可靠性，为国家L3级自动驾驶落地提供实践依据。据悉，2023年比亚迪就已获得国内第一张L3级自动驾驶测试牌照，并于2024年成为国家四部门首批L3级自动驾驶准入及上路通行试点的9家企业之一，进一步夯实了其领先优势。

泉由心生 65点赞 14评论

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北汽L3车型率先获批：智能汽车的安全进阶与行业跨越

北汽新能源L3车型率先上路！智能驾驶这次真的可以“放手”了

高冷领域 184点赞 41评论视频

L3级自动驾驶就要来了，以后开车可以解放眼、手、脚

比亚迪推进自动驾驶内测，L3级自动驾驶就要来了，以后开车可以解放眼、手、脚了。12月17日，第一财经获悉，比亚迪已联合深圳市交通局等部门，在深圳开启面向量产的L3级自动驾驶全面内测，目前已完成超过15万公里的L3级自动驾驶实际道路验证。本次测试覆盖深圳开放的高快速路，兼顾雨天，夜间，施工等场景工况。注意两个关键词，面向量产和超15万公里。面向量产，就是内测通过后，就能正式上路使用了。15万公里是什么概念，大部分私家车一年跑一万公里，15万公里相当于15年，各种路况都经历过了，新手上路不用紧张。比亚迪总是快人一步，据悉，2023年就已经获得国内第一张L3级自动驾驶测试牌照，2024年成为国家

钢弹说车-B 85点赞 22评论