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燃油时代，万转发动机是性能爱好者的狂欢，不管动力输出如何。只要转速破万，都能引来无数马力狂热粉的欢呼；再到后来，超大排量带来破千匹的动力输出把内燃机的魅力推向极致，直到现在，这种排量巨大，动力超高的发动机仍然是工业领域的明珠。尽管内燃机的巅峰值得认可，但进入电动划时代后，电动机又带来一波新的狂欢。此前千匹动力只会出现在售价超千万的Hyper Car身上，但目前不超过30万就能买到一台动力破千匹的纯电车型汉L，不过汉L是通过双电机实现千匹马力。这次，来自英国的YASA公司，用电能把这种动力狂欢推向巅峰，YASA用一台12.7公斤的轴向电机实现了1026马力的动力输出，这个来自英国的奔驰全资子公司

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比亚迪全面推进L3级自动驾驶量产内测已完成15万公里验证

据了解，比亚迪已联合深圳市交通局等部门，在深圳开启面向量产的L3级自动驾驶全面内测，目前已完成超过15万公里的L3级自动驾驶实际道路验证。本次测试以安全为核心，覆盖深圳开放的高快速路，兼顾雨天、夜间、施工等不同场景工况，全面验证L3级产品成熟度和可靠性，为国家L3级自动驾驶落地提供实践依据。据悉，2023年比亚迪就已获得国内第一张L3级自动驾驶测试牌照，并于2024年成为国家四部门首批L3级自动驾驶准入及上路通行试点的9家企业之一，进一步夯实了其领先优势。

泉由心生 16点赞 4评论

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北汽L3车型率先获批：智能汽车的安全进阶与行业跨越

北汽新能源L3车型率先上路！智能驾驶这次真的可以“放手”了

高冷领域 184点赞 41评论视频

L3级自动驾驶就要来了，以后开车可以解放眼、手、脚

比亚迪推进自动驾驶内测，L3级自动驾驶就要来了，以后开车可以解放眼、手、脚了。12月17日，第一财经获悉，比亚迪已联合深圳市交通局等部门，在深圳开启面向量产的L3级自动驾驶全面内测，目前已完成超过15万公里的L3级自动驾驶实际道路验证。本次测试覆盖深圳开放的高快速路，兼顾雨天，夜间，施工等场景工况。注意两个关键词，面向量产和超15万公里。面向量产，就是内测通过后，就能正式上路使用了。15万公里是什么概念，大部分私家车一年跑一万公里，15万公里相当于15年，各种路况都经历过了，新手上路不用紧张。比亚迪总是快人一步，据悉，2023年就已经获得国内第一张L3级自动驾驶测试牌照，2024年成为国家

钢弹说车-B 85点赞 22评论

汽车级主动安全下放两轮！本田紧急闪避专利

本田近期提交了一项全新专利，试图将汽车界的「主动安全防护」移植到两轮世界。这项技术利用摄影机监控盲点，当侦测到后方有车辆逼近且具碰撞风险时，系统会通过制动器介入龙头转向，主动帮你闪避危险。简单来说：这台车会在紧急时刻帮你转弯。两轮版的紧急闪避辅助这套系统的概念源自汽车的紧急转向辅助，但本田深知摩托车的动态比汽车复杂得多，龙头的转动直接牵动着平衡、倾角以及骑士的心理安定感。因此，专利中特别强调了系统会侦测骑士当下的作状态：骑士已有反应（如正在转向、刹车）：系统会判断你已察觉危险，此时会给予较强的转向辅助，加速闪避。骑士无反应：系统会判断你未察觉威胁，此时会以「渐进式」的方式增加转向扭

MOTO 173点赞 34评论

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