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全新魏牌高山MPV系列，根据座位数、尺寸和用途划分，推出高山7、8、9三款车型。其中，高山8不仅具备激光雷达、高阶智能功能，同时还搭载长城Hi4智能四驱电混技术，省油动力强，家用和商用的不错选择。

Auto伙伴 100点赞 41评论视频

3月26日，长城重卡发布最新的Hi4-G技术，这是长城自主研发的、专为重卡干线物流设计的超级混动系统。Hi4-G超级混动系统配备全球首款重卡8挡智能混动变速器，全栈自研，支持混动多挡位智能切换，适配平原高速、山区爬坡、重载起步等场景，动力响应效率提升20%。动力部分为P2+P2.5双电机+康明斯13L柴油发动机，行业首创三擎架构，匹配30C倍率12.9kWh电池，发动机最大功率560匹，双电机最大功率360kW，实现柴油与电力的高效协同，综合马力可达1050匹。值得一提的是，智能域控系统可以实时分析载重、路况、时效需求，自动切换十种驱动模式。此外，长城重卡全栈自研的多合一域控制器，集成电池管理

车文驿 48点赞 19评论

宝马阿里再牵手，AI大语言模型上车升级智舱体验

（北京）3月26日，继发布中国AI战略后，宝马加速推进AI在技术研发和产品端应用，今日与阿里巴巴集团联合宣布在中国深化战略合作，推动AI大语言模型“上车”。基于全球先进的通义大模型，以斑马元神AI为基础，全新BMW智能个人助理采用与阿里巴巴共同开发的宝马定制AI引擎，将于2026年率先搭载于中国生产的BMW新世代车型，带来更自然、更智能、更懂你的全新智能交互体验。全新BMW新世代超感智能座舱以及双方合作的智能出行交互场景都将于今年4月亮相上海车展。“科技服务于人。多年来，宝马深入研究中国消费者的本土需求，如早在2018年专门设立德国以外唯一的Skylab人机交互用户体验研究中心，了解中国用户的

众车网 2点赞 0评论

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全民智驾背后的“隐形冠军”，揭秘地平线的“滚雪球”效应

本期视频看点：究竟是谁让技术回归本质？地平线把智驾变成一道“多选题”。

嘻哈车 67点赞 77评论视频

比亚迪：用技术领先诠释新能源赛道的“百花齐放”

在新能源汽车行业飞速发展的今天，技术的突破与创新成为企业竞争的核心。比亚迪作为中国新能源汽车的领导者，凭借其强大的技术研发实力，不断刷新行业认知。近期比亚迪在超级e平台上推出的兆瓦闪充、三万转电机、高耐压碳化硅模块等11项全球领先技术，这些技术的先进程度甚至让部分消费者和业内人士产生质疑。但比亚迪的风格向来是"一发布即量产"，用实际成果回应市场疑虑。技术过于先进，市场为何不敢相信？在新能源汽车领域，充电速度、电机效率和电池安全性一直是行业痛点。比亚迪的超级e平台通过兆瓦级闪充技术，实现了充电效率的飞跃式提升，让"充电几分钟，续航几百公里"成为现实。然而，这样的技术突破超出了许多人的认知范围，甚

晓青车论坛 14点赞 11评论

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宝马创新日炸场！新世代智能座舱与驾控黑科技来袭

众车网 66点赞 39评论视频

电动汽车手动换挡，是黑科技，还是寻情怀

编译 / 钱亚光设计 / shelly来源 / www.Insideevs.com, www.carscoops.com，www.thedrive.com在全球电动车市场中，65% 的消费者认为 "驾驶乐趣缺失" 是最大痛点。福特于3月20日公布的最新专利申请，展示了电动汽车手动变速器的细节。福特专利工程师表示：“我们希望通过物理交互增强驾驶沉浸感，尤其是吸引仍对传统机械结构有情怀的用户。”虽然福特电动车卖得不好，但时至今日依然在电动车身上能找到燃油车的乐子，实属难得，福特的手动模拟换挡杆能否成为下一个 “网红配置”，或许将在2026年量产车型上揭晓答案。这份2023年申请的蓝色椭圆（Blue

汽车商业评论 38点赞 18评论

AUTO TECH 2025：携手共进，书写汽车内外饰行业精彩篇章

当汽车不再仅仅是一种交通工具，而是成为人们生活品质与个性表达的延伸时，汽车内外饰的重要性便愈发凸显。2025年11月20-22日，广州琶洲保利世贸博览馆，AUTO TECH China 2025 广州国际汽车内外饰技术展览会在众人的期待中拉开帷幕，它如同一座桥梁，连接着汽车内外饰行业的过去、现在与未来，为我们呈现了一个充满无限可能的行业发展蓝图。当前，汽车内外饰行业正处于快速发展的阶段。在全球汽车市场竞争日益激烈的背景下，汽车制造商们纷纷将提升汽车内外饰品质作为增强产品竞争力的重要手段。内饰方面，人机工程学的应用更加深入，注重驾驶员与乘客的舒适体验。各种新型材料不断涌现，如轻量化的碳纤维材料，

汽车电子技术 46点赞 11评论

用户共创定义混动新标杆，长城重卡发布Hi4-G混动技术

3月26日，长城重卡Hi4-G技术共创发布会在保定举行。这场以“用户共创”为核心的技术盛会，是行业首次由卡车司机、物流企业代表与工程师同台讲述研发故事，通过真实场景数据与技术创新，重新定义中国重卡混动技术的价值标准。用户主场发布会：倾听一线声音，定义技术方向本次发布会首次将用户置于舞台中央，4位来自不同物流场景的从业者——徐州驿卡范前进、昆明楚鑫李海林、黑豹物流汪振兴、融辉物流鲁波，与技术团队共同讲述一起参与长城重卡Hi4-G的研发历程。在这段研发历程中，长城技术团队常年趴在用户运输一线，跟随司机一趟趟的跑，从起伏山区到平原高速，寻找工程师心中的最优解。从“一次次挫败”到“一点点省油”，从“互

第一车道 10点赞 0评论

车企高管挑战主动安全！岚图CEO卢放成功蒙眼挑战130km/h AEB

3月24日，为验证全新岚图梦想家安全性能，岚图汽车CEO卢放蒙眼挑战130km/h AEB（超高速自动紧急制动），开创行业先例。同时岚图汽车倡议智驾平权的前提是安全平权，必须满足全时速、全方向、全目标、全天候、全场景安全的“智驾安全五星标准”，保证车辆在任何时速下、任何复杂场景中，都能准确识别各种障碍物，防止车辆发生碰撞危险。得益于岚图独有为智能而生的整车架构“ESSA架构+天元架构“和业内顶级智能驾驶“华为乾崑智驾ADS 3.0”强强联合，全新岚图梦想家打破行业智驾安全上限，成为行业内首个达到130km/h时速下AEB刹停能力的量产MPV。同日，岚图汽车宣布，3月31日全新岚图梦想家将推送乾

一度电 46点赞 16评论

比亚迪超级e平台发布后，因其技术过于先进，如兆瓦闪充、三万转

比亚迪超级e平台发布后，因其技术过于先进，如兆瓦闪充、三万转电机等近11项全球之最，引发部分网友质疑。然而，比亚迪一贯风格是一发布即量产。目前，4000个兆瓦闪充站正在布局，首批约500个将在4月初汉L和唐L上市时启用，比亚迪表示“欢迎各界朋友，尤其是质疑者到现场体验。”这无疑体现了比亚迪有技术实力又有品牌格局。在电池技术路线和补能方案上，无论哪种形式，车企都是为了推广新能源，让绿色出行更美好。行业需要百花齐放，即便现在领先，比亚迪也期待同行超越，共同推动行业发展。电动化智能化道路宽广，有好技术、好产品的企业都能在此道路上走得好、走得远。

Keview科技 48点赞 19评论动态

160km/h极限挑战！腾势N9鱼钩测试时速全球最高

在交通事故中，车辆侧翻是最危险的事故之一。有研究表明，由车辆侧翻导致的死亡人数占到交通事故总死亡人数的35%。特别是中大型SUV，由于其重量大、重心高、惯性大，发生致命侧翻事故的概率约为普通轿车的9倍，这也意味着中大型SUV的车辆防侧翻能力尤为重要，是驾乘安全的最大保障。如何判断一台SUV的防侧翻能力？最权威的测试便是鱼钩测试，一直被称作汽车防侧翻能力的"终极考场"，能顺利通过的SUV都具备很强的防侧翻能力。（鱼钩测试示意图）鱼钩测试国际标准：鱼钩测试是检验车辆抗侧翻能力的试验，模拟的是高速避障急转向的驾驶情况。测试要求车辆以56km/h-80km/h的规定速度进入试验区域，迅速向车辆一侧急转

一度电 50点赞 17评论

全球首破160km/h！腾势N9以双倍国际标准刷新鱼钩测试纪录

侧翻实例在交通事故中，车辆侧翻是最危险的事故之一。有研究表明，由车辆侧翻导致的死亡人数占到交通事故总死亡人数的35%。特别是中大型SUV，由于其重量大、重心高、惯性大，发生致命侧翻事故的概率约为普通轿车的9倍，这也意味着中大型SUV的车辆防侧翻能力尤为重要，是驾乘安全的最大保障。如何判断一台SUV的防侧翻能力？最权威的测试便是鱼钩测试，一直被称作汽车防侧翻能力的"终极考场"，能顺利通过的SUV都具备很强的防侧翻能力。鱼钩测试示意图鱼钩测试国际标准：鱼钩测试是检验车辆抗侧翻能力的试验，模拟的是高速避障急转向的驾驶情况。测试要求车辆以56km/h-80km/h的规定速度进入试验区域，迅速向车辆一侧

六圈车 34点赞 9评论

腾势N9鱼钩测试逆天破纪录！极限弯道王者，重新定义安全新高度！

侧翻实例在交通事故中，车辆侧翻是最危险的事故之一。有研究表明，由车辆侧翻导致的死亡人数占到交通事故总死亡人数的35%。特别是中大型SUV，由于其重量大、重心高、惯性大，发生致命侧翻事故的概率约为普通轿车的9倍，这也意味着中大型SUV的车辆防侧翻能力尤为重要，是驾乘安全的最大保障。如何判断一台SUV的防侧翻能力？最权威的测试便是鱼钩测试，一直被称作汽车防侧翻能力的"终极考场"，能顺利通过的SUV都具备很强的防侧翻能力。鱼钩测试示意图鱼钩测试国际标准：鱼钩测试是检验车辆抗侧翻能力的试验，模拟的是高速避障急转向的驾驶情况。测试要求车辆以56km/h-80km/h的规定速度进入试验区域，迅速向车辆一侧

Keview科技 36点赞 17评论

AUTO TECH 2025广州汽车零部件展：洞察行业风云变幻，助力行业繁荣发展

如今，汽车零部件行业站在时代变革的十字路口，呈现出复杂而又充满活力的发展现状。在全球经济一体化背景下，汽车零部件产业已形成庞大而复杂的供应链体系。亚洲、欧洲、北美成为主要产业聚集地，各国企业在技术、成本、市场份额等方面展开激烈竞争。从技术层面来看，传统零部件制造技术不断精进，新材料、新工艺广泛应用。铝合金、高强度钢等轻量化材料在零部件制造中愈发普及，有效降低车身重量，提升燃油经济性。精密铸造、3D打印等工艺让零部件生产更加高效、精准，满足复杂设计需求。然而，行业也面临诸多挑战。市场竞争激烈导致价格压力增大，零部件企业利润空间受到挤压。同时，环保法规日益严格，对零部件的排放与能耗标准提出更高要求

汽车电子技术 43点赞 24评论