改装_选车网

大多数高性能摩托车，无论是双缸、三缸或直列四缸设计，动力极限大约落在210匹马力左右，除非像Kawasaki（川崎）H2那样搭载强制进气系统，才能进一步突破天花板。然而，对于美国加州的改装职人Maxwell Hazan来说，这些数据仍远远不够刺激。他的目标是打造一台搭载Ferrari（法拉利）V8引擎的合法上路摩托车; 而这就是刚完成的HF355。HF355的核心来自Ferrari经典的F355,3.5升V8自然进气引擎。这种庞大的动力系统可不是随便就能塞进任何一台市售摩托车里，因此Maxwell Hazan决定从头打造整台车，将引擎作为基础，全车结构完全量身订制。这具意大利纯血引擎搭配

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工作室改造：雅马哈MT-09拉力版

雅马哈Ténéré 700自推出以来，深受不少喜欢越野的车迷们喜爱，尤其是他特殊的车头造型也是别有一番风味。只不过这颗引擎，对于追求大排气量的越野玩家们来说可能稍显不足，前几年也流传着雅马哈即将带来全新的Ténéré 900，不过截至今日都还没有看到他的身影。如果你还在等他的到来，不如先来看看这个由澳洲改装工作室Purpose Built Moto以2019 MT-09为基础打造的Rally Raid！澳洲改装工作室Purpose Built Moto以2019 MT-09打造的Rally Raid作品首先在涂装上，他们换上了相当亮眼的蓝黄配色，最值得关注的是他的车架，全车采用了手工的铝合

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本田Rebel 250改三轮，汽车驾照就能骑

将本田Rebel 250 的复古巡航风格加上双后轮改装，这台由日本 Sakuma Engineering 制作的《Rebel 250 Trike》，不只是外形更具张力，也实现了三轮车款在「日本」道路上的合法实用与骑乘乐趣。Sakuma Engineering 是日本专门从事 Trike 与 Sidecar 开发的改装品牌，已有近半世纪经验。这台 Rebel 250 Trike 的后轴结构采用自家设计的差速器系统，并导入双后轮设定，让这台原本就颇具个性的街车多了更多视觉与机能层面的进化。宽达1298mm的车体搭配15寸汽车胎规格后轮胎，不只气势提升，整体稳定性也明显加分。操作方式不同于传统二

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AudioLab｜选装车载音响，是交学费还是智商税？

随着大家对影音娱乐的需求逐步提高，车载音响体验是否足够优秀，渐渐成为购车决策中的隐性刚需。当车企推出“选装音响”的选项时，相信很多人都为之犹豫过。少则几千元的基础升级，多则五到七万元的顶配选装。那么选装一套 “听起来更贵” 的音响，到底是提升体验的必要投入，还是为 “品牌溢价” 交的智商税呢？在汽车配置表中，标配与顶配车型的音响差异，往往直观体现在扬声器数量和品牌上。数量升级以宝马 i7 为例，其音响升级选项是在原有宝华韦健品牌音响系统的基础上，额外花费五万多元增加 17 个发声单元，将扬声器数量进一步提升。扬声器数量越多，听感就会越好吗？在车上究竟需要多少个扬声器，才能获得令人满意、有质感的

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当机械钟表遇上顶级摩托车

这不是普通的重机，这是骑得动的高级工艺品，英国经典重机品牌 Brough Superior 与瑞士奢华钟表品牌 Richard Mille 首度联手打造限量联名机种「RMB01」这台车的存在可以说是「钢铁与诗意的结合」，性能与艺术兼具，只限量 150 台。RMB01 最大亮点之一就是它极具线条感的车身设计，从车头流线到车尾的「动态猫科轮廓」，让人忍不住多看一眼。车头采用了半整流罩与夸张的空气力学翼片，看起来更像是概念车而非量产车。这股设计灵感来自早期「赛道时代」的极速比赛摩托车，同时也融入了 Richard Mille 表款中标志性的镂空、螺丝细节与工程感美学。引擎搭载经过强化的 997c

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汽车改装“黄金时代”已来上汽大众提前占位改装新生态

随着国家汽车改装政策的松绑和改装文化的兴起，汽车定制市场进入爆发窗口期。改装新规落地前夕，上汽大众率先占位改装新生态。在近日举办的2025 ID.Festival上,ID.3 GTX套件款官改概念车闪亮登场，“赛博闪电”车衣、GT专属前唇、发光前虎牙灯、大尺寸GT尾翼、“X”型尾灯、20寸熏黑锻造轮毂搭配高光铝制轮圈，个性十足令改装粉丝期待值拉满。上汽大众一直走在汽车改装文化的前沿。自2022年起，上汽大众就已开始陆续为全系产品打造个性化改装及配附件选购服务，涵盖外观、内饰、智能科技、户外装备等多元领域。截至目前，已有200家定制中心遍布全国，为用户提供专业可靠的个性化改装服务。此外，上汽大众

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又双叒叕夺冠！凌渡L赛车冲击2025CTCC年度冠军

近日，2025 CTCC中国汽车场地职业联赛绍兴柯桥站正式落幕，经过激烈角逐，上汽大众333车队携手凌渡L赛车一举夺得TCS组车队杯冠军，继4月上海站夺冠后再下一城，续写赛道王者传奇。去年，上汽大众333车队携手凌渡L赛车夺得CTCC运动杯S组年度车队杯冠军，更包揽了S组年度车手杯冠、亚、季军，实现赛事“大满贯”；今年，凌渡L赛车将延续破竹之势，再次助力车队向CTCC年度冠军发起冲击。值得一提的是，在上市十周年、累计销量突破100万台之际，十年磨一剑的凌渡也迎来了产品力的全面革新。前不久，新凌渡L GTS的工信部申报图一经曝光，便引起市场强烈关注。造型上，新车提供专属运动化酷黑套装、可见排气管

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专业论坛、改装盛宴第22届郑州国际汽车后市场博览会今日盛大启幕

中国·郑州，2025年6月26日）今日上午，备受业界瞩目的第22届郑州国际汽车后市场博览会（简称：2025 CIAAF郑州展）在郑州国际会展中心璀璨开幕。作为中原腹地规模最大、影响力最广的汽车后市场专业盛会，本届博览会汇聚了来自全球各地的行业翘楚、知名品牌、专业买家和行业精英，共同开启一场为期三天的产业交流与商贸盛宴。盛况空前，产业脉动汇聚中原开幕式现场气氛热烈，人潮涌动。CIAAF组委会领导、行业协会领导、重要参展商代表及媒体嘉宾共同出席了隆重的开幕仪式。随着启动装置的亮起，标志着本届博览会正式拉开帷幕。展馆内，各大展商精心布置的展台亮点纷呈，涵盖汽车零部件、汽车用品与改装、美容养护、维修

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传奇之势个性而至上汽大众ID.3 GTX套件款上市

6月14日，上汽大众以“ONLY ID.”为主题，与100名ID.车主欢聚广州，“共创”第四届ID.Festival。本届ID.Festival迎来备受“用户合伙人”期待的ID.3 GTX套件款上市，并同步发布ID.3 GTX套件款官改概念车，领航汽车改装新风尚。新车共带来出众版GTX套件款、极智版GTX套件款两个车型版本，限时一口价分别为137,388元、144,888元，前50名购车用户还将获赠“传奇征途”限量款车衣。上汽大众传承以赛道为内核、改装为符号的GT精神，致力于将ID.3 GTX套件款打造成独树一帜的运动个性纯电座驾。上汽大众主打“听劝”，ID.3 GTX套件款“可玩性”爆棚上汽

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乐在奇中，潮你而来瑞享生活携生态潮品玩转小车潮改节

2025年6月10日，奇瑞以一场颠覆传统的“小车潮改节暨多米上市发布会”，宣告技术普惠时代的小车价值革命正式启航。三款明星车型——真5座纯电MINI SUV多米、小蚂蚁喜爱版、冰淇淋元气版联袂登场，通过国风乐园×潮改文化×用户共创的沉浸式体验，重新定义“小车不止于车，更是个性主张”的出行新哲学。瑞享生活作为奇瑞汽车生态品牌，本次活动化身快乐玩咖，与千名用户媒体一起感受小车潮趣基因，展现活力四射、个性真我的生态魅力。“人·车·家”全链路生态圈——从人与车互动到车与家的互联作为年轻、潮流一族，奇瑞小车用户群体更加注重个性化、品质化和社交化的生活方式。瑞享生活星空顶吊灯、宠物后备箱等实物沉浸式展示

车市资讯 60点赞 21评论

福特野马推出复古套件

▲福特推出野马 FX复古套件，通过Adriatic Blue Metallic涂装、白色元素车色及专属特色，带来强烈复古风格。福特原厂为旗下招牌野马跑车推出新外观套件，这套名为FX的套件主打复古风格，通过专属车色、配件及内装设计营造80年代复古风格，预计这个月就会开放预订。新推出的野马FX复古套件仅限5.0升V8引擎的 GT Premium车型，该套件融合了Adriatic Blue Metallic车色，并大量搭配Oxford White牛津白饰板，同时也升级19寸轮圈，另外也换上白色徽饰、白色车头进气格栅、白色尾灯造型等。▲FX套件包括车型徽饰、进气格栅边框、尾灯等都以白色为主。车内则延续

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偏偏奇瑞最争气，用原厂2.0T打破质疑！

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地表最狂宝马M4，900匹马力

在这个马力动辄破千、街车秒杀超跑的疯狂时代，BMW（宝马）M4看似已经够猛了。但德国知名改装品牌Manhart显然不这么认为，他们打造了一款名为MH4 900的怪物，马力高达922 hp，离Bugatti Veyron只差79 hp，让人忍不住想问：「这台BMW，你是有事吗？」对大多数人来说，900匹马力大概只存在于梦境，或是需要几百万才能入手的超跑世界。但MH4 900把这一切搬进了一台看起来还算正常的BMW M4里头。这一切的关键，在于Manhart对原厂G82 M4的S58 3.0升直六双涡轮引擎进行了大幅度改造。他们不是简单装个电脑芯片就了事，而是换上更大颗的涡轮增压器、强化中

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复古控的梦想之车：重塑雅马哈XSR900

在这个满街都是电控与数字显示的时代，英国改装品牌 Haxch Moto 却选择回到 90 年代的黄金岁月，打造出一台让人瞬间想起 YZR500、YZF750、TZR250 的致敬车款——XZR900 Thunderbolt。它不仅以雅马哈XSR900为基础，还通过手工车壳、复古涂装与细节美学，把日本黄金年代的热血情怀一次炸裂在现代街车之上。复古魂不是复刻，是重构Thunderbolt这台车诞生自英国Margate的Haxch Moto主理人 Marc Bell 之手，从一片铝板开始，他用English Wheel等传统工法手工打造整车外壳与油箱，并搭配赛车风格的平整尾壳、老味强烈的整流罩与棱

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把CBR1000RR引擎移植到仅有680公斤的马自达Miata上

摩托车引擎直接换到汽车上的改装作品虽然已经不是个多新的题材了，但每次端出来都还是相当吸引人。没错，这次我们要看到的又是一个新的作品，这次是由国外发烧友「Reed Makes Car」（以下简称Reed）利用马自达Miata为基础改装的作品，他换上的正是本田 CBR1000RR的引擎，而且他还外挂了一组涡轮！国外发烧友最近以马自达Miata为基底，推出了采用摩托车引擎的作品引擎的部分采用的是本田 CBR1000RR的引擎相信大家对于CBR1000RR的引擎都有着基本的概念，直接带大家来看Reed装上的这颗涡轮，他是由Garrett改装厂商推出的作品，Garrett旗下也有着多种不同的改装品可以

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