12月15日,长安汽车旗下深蓝车型获得了L3级自动驾驶车型产品准入许可。放在当下的行业语境里,这不是一次简单的技术升级,而是一次“可以被允许、被监管、被验证”的自动驾驶落地尝试。这张准入许可的关键,不在于“能自动开”,而在于在明确场景下,系统可以合法接管责任。按照批准内容,车辆可在高速公路和城市快速路的交通拥堵场景中,实现单车道内的自动驾驶。这意味着,L3开始从概念走向实际可运行边界。从行业层面看,这是智能网联汽车准入和上路通行试点的一次实证;从企业层面看,这是长安多年体系化研发的一次集中落地。设计开发方面,长安汽车依托CA-PDS《长安整车开发体系》,融合功能安全、预期功能安全、网络安全、数