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2026年1月份，沃尔沃公布了2025年销量数据，给这家百年豪华品牌的中国之旅再添一层阴霾。根据数据显示，2025年12月沃尔沃在中国大陆市场售出16063辆，虽环比增长12.8%，但同比仅微增不足100辆；全年累计销量更是跌至149166辆，同比2024年下滑4.6%。这不仅是沃尔沃近7年来的最低销量，更是其在华连续第二年下滑——2024年其销量已同比下滑8.2%至156370辆。这份成绩单，也是于柯鑫履新大中华区销售公司代理总裁后的第二个完整年度答卷。2024年1月上任至今，连续两年的销量下滑，意味着他尚未找到扭转局势的有效路径。要知道，2019年至2023年，沃尔沃在华销量始终稳定在16

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12月新能源车市分化前行，市场整体减速，头部车企频创新高

日前，乘联会发布了2025年中国新能源乘用车厂商批发销量快讯，受汽车以旧换新政策调整的影响，消费者观望情绪加剧，车市出现减速趋势，按照乘联会预估数据，12月全国乘用车厂商新能源车批发销量157万辆，同比增长4%，但环比下降8%。但是，在电动化突破和爆款新品的推动下，长安汽车、特斯拉、赛力斯、广汽丰田等车企的12月批发销量均创出历史新高成绩。总体而言，在12月份全国新能源车的批发销量中，中国品牌的领先格局已经根深蒂固。比亚迪汽车12月份的批发销量为414784辆，虽然同比和环比数据都有超过10%的下降，但这并不影响比亚迪以断崖式的优势蝉联月度销冠。值得注意的是，由于方程豹钛7的优异表现，方程豹品

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CIAAF印尼展圆满落幕：共绘蓝图，联通未来，汽车产业合作开启新里程

2025年12月14日 – 为期三天的CIAAF第23届印尼汽车配件用品展（CIAAF Indonesia 2025）在雅加达国际展览中心（ICE）圆满落下帷幕。本届展会作为CIAAF品牌国际化战略的首航之作，成功搭建了中国汽车后市场与东南亚需求间的首座实体桥梁，不仅兑现了开幕时的承诺，更以丰硕的成果，为区域产业合作谱写了充满信心的开篇。成果丰硕，平台价值凸显展会现场商贸对接热烈，来自中国及国际的优质参展商，与印尼本土及东南亚地区的专业买家、经销商、行业协会及终端服务商进行了高效、深入的洽谈。展品涵盖传统零部件、维修设备、汽车用品、改装件以及新能源车相关产品与技术，全面呼应了印尼市场向智能化、

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比亚迪再度亮相央视科晚，展示智能化新成果

1月2日，中央广播电视总台第二届《中国创新科技盛典》（简称央视“科晚”）开播，比亚迪再度受邀亮相科晚。本届科晚汇聚两院院士、顶尖科学家、艺术家及产业领军人物，涵盖具身智能、粒子物理、高光谱遥感、新能源汽车等科技热点和科创前沿成果，坚持加强技术创新，为新质生产力搭建最盛大的舞台。比亚迪高级副总裁、汽车新技术研究院院长杨冬生通过极限场景演示与技术解读，分享最新的智能化技术成果和以人为本的技术观。晚会现场通过“三面夹击泊车”“窄道刀锋路挑战”两大极限场景，直观呈现辅助驾驶对出行痛点的解决能力。搭载比亚迪天神之眼辅助驾驶系统的车辆无需驾驶员操作，凭自主感知与决策顺利通过。这一表现背后，是比亚迪自研的璇

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超越特斯拉！比亚迪问鼎2025年全球纯电销量冠军

2025年，全球电动汽车市场的竞争格局迎来一个标志性节点。长期在新能源汽车总销量上保持第一的比亚迪，其纯电动车型年销量首次超越特斯拉，成为全球新的纯电销量冠军。最新数据显示，比亚迪2025年全年新能源汽车总销量达到460.2万辆，继续巩固其全球最大新能源汽车车企的地位。其中，纯电动车型销量约为225.7万辆，同比增长27.86%。相比之下，特斯拉2025年全球交付量为163.6万辆，同比出现8.6%的下滑。这一数据变化意味着，比亚迪仅在纯电动汽车这一领域，全球电车新王加冕，也实现了对特斯拉的超越。比亚迪VS特斯拉纯电动汽车 2025年季度销量对比图海外市场成为比亚迪销量增长的关键。2025年，

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车圈下半场在复购口碑

这几年，很多朋友买新能源车企的股票，2026年，我建议大家看看你买的那家车企的车主用车口碑，这个口碑直接挂钩复购率，一个车企能否基业长青，就看这个指标了。25年年底，跟几个车圈负责传播工作的朋友闲聊，有个话题很有意思，如何让老车主不在网上乱骂？对，你没听错，买了你的车的人，真金白银支持你，却成了最大的负面口碑来源，天天在网上骂你。在过去几年，新能源车圈的高强度内卷，让耐用品变成了快消品，背刺车主，成了家常便饭，很多车企今天的销量，很大一部分是用一次次背刺换来的，在一个没有中长期市场规划的环境里，哪怕已经累计卖了100万辆车的车企，也没什么“安全可言”。韭菜总有割完的一天。从你获取一个用户的那一

一口老炮 35点赞 6评论

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跑过时间跑向世界长城皮卡连续28年销量第一

2025年，长城皮卡全球销量突破18万，连续28年销量第一。长城炮累计62个月销量过万，蝉联中国皮卡销冠。长城皮卡全年出口63784辆，同比增长17%，斩获中国皮卡品牌出口销量第一。

汽车夜谈 195点赞 41评论短视频

超越特斯拉！比亚迪问鼎2025年全球纯电销量冠军

2025年，全球电动汽车市场的竞争格局迎来一个标志性节点。长期在新能源汽车总销量上保持第一的比亚迪，其纯电动车型年销量首次超越特斯拉，成为全球新的纯电销量冠军。最新数据显示，比亚迪2025年全年新能源汽车总销量达到460.2万辆，继续巩固其全球最大新能源汽车车企的地位。其中，纯电动车型销量约为225.7万辆，同比增长27.86%。相比之下，特斯拉2025年全球交付量为163.6万辆，同比出现8.6%的下滑。这一数据变化意味着，比亚迪仅在纯电动汽车这一领域，全球电车新王加冕，也实现了对特斯拉的超越。比亚迪VS特斯拉纯电动汽车 2025年季度销量对比图海外市场成为比亚迪销量增长的关键。2025年，

大犇玩车车 70点赞 20评论

以问界M9为范本罗振宇跨年讲述“1000天后的世界”

2025年12月31日，罗振宇2026“时间的朋友”跨年演讲在海南三亚拉开帷幕，在这场以“1000天后的世界”为主题思想盛会中，“全景智慧旗舰SUV”问界M9以“首席知识合作伙伴”的身份倾力助阵，为本次跨年演讲注入了独特的科技动能。在跨年演讲筹备期间，罗振宇与问界M9共同完成了一场从北京到三亚、跨越4000多公里的长途旅程。这不仅是对车辆性能的综合检验，更成为一次关于“智能伙伴”命题的深刻实践。舞台上，罗振宇以问界M9为范本，结合问界M9的智慧表现，向观众诠释了在AI时代中，他对“智能伙伴”的切身理解。四千公里见证实力一场被科技重塑的长途旅程对于罗振宇而言，选择一台真正的智能汽车，关键在于其

汽车夜谈 74点赞 19评论

L3级自动驾驶试点落地，L2车型会不会很快就要过时？

近期，自动驾驶行业迎来关键突破——L3级自动驾驶技术正式进入试点落地阶段。在北京和重庆两地，两款适配不同场景的纯电车型已率先开启试点运行，它们分别是适配城市拥堵场景与高速路段的长安深蓝SL03和极狐阿尔法S。尽管官方对外标注的技术代码较长，本质上正是搭载了L3级自动驾驶功能的车型，这一动作也标志着国内L3级自动驾驶从技术研发逐步走向实际应用场景。事实上，不止长安与极狐，国内诸多主流车企早已在L3级自动驾驶领域布局深耕。你像比亚迪、宝马、奔驰等多家车企早在2023年就获得了地方性的L3级自动驾驶测试牌照。区别在于，这些厂商虽然已实现L3级相关技术的上车能力，只是受限于法规完善、场景验证等多重因素

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比亚迪2025年总销量超460万，问鼎全球纯电销量年度冠军

前言：2025年的中国车市，如同一场没有硝烟的战争。限时一口价、配置军备竞赛、高管直播互怼……当“反内卷”成为行业共识时，回望全年战局，比亚迪却在这场混战中走出了独特的增长曲线，并成为全球新的纯电销量冠军，尤其印证中国车企的全产业链优势。据公开信息显示，比亚迪去年的全球累计销量为 4,602,436 辆，同比增长 7.73%，意味着它每小时卖出超过 525 辆车，每分钟就有近 9 位新车主选择比亚迪。其中，纯电动车型全年销量达 225.7 万辆，同比增长 27.86%；反观特斯拉同期全球交付量为 163.6 万辆，同比下滑 8.6%。一增一降之间，比亚迪已在纯电领域实现对特斯拉的全面超越。更值

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双车跻身投诉榜前列！长安福特蒙迪欧、锐界陷投诉风暴

1月初，车质网发布了2025年12月车辆投诉榜单，根据榜单显示长安福特成为榜单中最受争议的品牌——旗下蒙迪欧以447起投诉登顶全品类榜首，锐界以148起投诉跻身第六名，两款车型核心投诉问题高度重合，直指车机系统缺陷，凸显长安福特在智能配置品控与售后应对上的双重短板。蒙迪欧登顶投诉榜：投诉量翻倍，官方“解决方案”遭质疑作为长安福特的核心中型车，蒙迪欧的投诉量呈现爆炸式增长态势。数据显示，该车9月仅23起零散投诉，10月骤增至78起，环比暴涨239%；12月投诉量进一步定格在447起，环比近乎翻倍，从11月投诉第四名直接跃升至12月投诉榜首。车主反馈的核心问题高度集中，主要包括系统升级滞后导致功能

四轮部落 230点赞 34评论

12月造车新势力盘点：多家销量创纪录，方程豹首进前三

1月初，各大造车新势力陆续公布2025年12月交付数据，根据数据显示，新势力赛道延续交付高峰，不仅多家品牌销量破3万辆，更有鸿蒙智行冲击9万辆大关，再创历史新高。具体来看，鸿蒙智行凭借联合阵营优势蝉联销量冠军，零跑汽车稳居单品牌第一，方程豹单月销量突破5万辆跻身前三，小米汽车首次达成单月5万辆成就，而“蔚小理”则呈现分化态势，蔚来、理想实现增长，岚图、阿维塔、智己等传统车企旗下新品牌均保持稳健增长。12月造车新势力销量榜单第一名是鸿蒙智行，鸿蒙智行12月共交付89611辆，同比增长32%，连续三个月创月度交付历史新高。作为华为“五界合一”战略的核心成果，问界、智界、享界、尚界、尊界五大品牌协同

四轮部落 231点赞 29评论

全品类领跑+87%增速：岚图汽车的2025“质胜”密码

2025年，中国新能源汽车市场正式驶入存量博弈深水区。在新能源乘用车渗透率突破50%的分水岭已成定局的同时，行业洗牌节奏陡然提速，车企整合动作密集落地，成为贯穿全年的核心发展主线。这场席卷产业的整合浪潮，本质正是市场竞争逻辑从“规模扩张”转向“价值深耕”的必然抉择。竞争格局层面，央国企品牌强势崛起，与新势力、合资品牌形成三足鼎立的稳固态势。在此行业变局之下，东风汽车旗下高端智慧新能源品牌岚图汽车交出了一份极具含金量的亮眼答卷——全年累计交付量达15.02万辆，同比劲增87%，增速大幅领先行业平均水平，岚图汽车仅用7个月实现了从20万辆到30万辆的跨越，成为首个达成30万辆下线的央国企高端新能源

青橙汽车 70点赞 11评论

“车二代”年度销量盘点，吉利银河断崖式领先，方程豹增速最猛

2025年，中国汽车市场新能源转型深化，竞争格局持续重塑。在中国新能源车市场的快速成长中，一批依托母公司技术积淀与创新理念崛起的“车二代”品牌表现亮眼，比如吉利旗下的银河、领克、极氪，长安汽车旗下的启源、深蓝，东风汽车旗下的奕派科技等二代品牌，2025年在细分市场中都站稳了脚跟，凭借差异化产品矩阵与核心技术优势，交出了一份份亮眼的销量答卷，成为车市增长的核心动力。吉利银河吉利银河无疑是2025年车市最大黑马之一，全年销量达124万辆，同比暴涨150%，创下品牌诞生以来的年度销量新高，同时跻身全市场同比增长最快的新能源品牌行列。12月单月销量再创新高，达100694辆，同比增长45%，展现出强劲

CAR路里 195点赞 35评论