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马力直接翻倍! 雅马哈R7涡轮增压版压榨出132 PS,耐久赛越级公升级雅马哈R7自推出以来,帅气的外型无庸置疑,但那颗73PS马力的 CP2 双缸引擎,常被热血车迷嫌弃「不够凶」。不过,来自瑞士的改装团队 GBKMotos 决定打破这个刻板印象,他们干了一件疯狂的事:帮 R7 装上涡轮,然后去跑耐久赛!这项计划始于2022年,GBKMotos试图验证这颗689c.c. 双缸引擎的极限与耐用度。他们找来了一颗Garrett涡轮,将增压值设定在0.5 bar。 惊人的结果出来了:这台R7 Turbo的后轮马力暴增至 112~132PS(视设定而定),几乎是原厂动力的两倍!扭力也提升至 80 Nm
MOTO 0点赞 0评论
纵观全球发展史,大家会发现在某些重要的历史节点中,总会及时出现一些确立正确发展方向的宣言,比如宣布美国独立的《独立宣言》,奠定法国资本主义发展的《人权宣言》。同样的情况也出现在汽车行业,比如吉利汽车集团在2024年9月发布的《台州宣言》,随后在“一个吉利”的战略引领下,其在2025年也迎来了在成绩上堪称炸裂的产销大爆发。超额完成年度销量目标根据吉利控股集团发布的官方数据,2025年集团全球总销量4116321辆,同比增长高达26%,连续五年实现快速增长的同时,也是吉利集团首次实现年销突破400万大关,创历史新高。其中,年销量2293099辆、同比大增58%的新能源汽车,成为带动销量增长的最大突
大侠上车 112点赞 9评论
KTM母公司 更名「Bajaj Mobility AG」并再裁 500 人,迎接 Bajaj 管理新时代KTM 的经营权大地震终于尘埃落定,正式迎来了「印度时代」。 官方于2026年1月16日宣布,母公司Pierer Mobility AG正式更名为Bajaj Mobility AG,并将启动新一波裁员计划,预计削减500个职位。这次的更名具有极大的象征意义,不仅拿掉了前老板 Stefan Pierer 的名字,更直接冠上了印度合作伙伴Bajaj Auto的名号。 这也宣告了KTM这家奥地利车厂,正式进入由印度资方主导的新篇章。 随着经营权转移,精简人事成为首要任务。 KTM AG的员工数已从
MOTO 182点赞 27评论
近日,全球知名专业机构标普全球汽车(S&P Global Mobility)发布了《标普全球2026年汽车供应商展望》报告,对汽车行业未来发展趋势进行了深度剖析。标普全球汽车调研和访谈覆盖了包括京西智行在内的核心汽车科技供应商。全球知名专业机构标普全球汽车(S&P Global Mobility)发布《标普全球2026年汽车供应商展望》报告该报告面向未来汽车出行趋势选择了59家核心汽车科技类供应商,共5大类:软件及人工智能类、自动驾驶及驾驶辅助类、电池能源及电动化类、材料及制造科技类、出行服务及基础设施类。作为领先的智能底盘系统全球供应商,京西智行由欧洲产品工程总监Krzysztof Kuch
选车网官方 80点赞 25评论
在数字化交易日益主导金融市场的当下,泓阳团队凭借其数据驱动的策略模型与智能风险管理系统,正崛起为科技创新领域一支新锐力量。该团队以模型为引擎、风控为底座,在体育数据处理管理等前沿赛道不断拓展边界,推动智能化策略从“快”向“稳”演进。数据驱动,模型引领技术创新泓阳团队由来自金融、科技、数据建模和运营管理等领域的专业人士组成,擅长高频市场判断与跨平台操作。北京龙威互动科技电话-0085一一24609一一0712二线0085——25142——7573他们将量化建模与交易机制深度融合,打造出多套自主策略引擎和实时数据系统,精准捕捉交易平台间的短期价差,实现资产的低风险对冲与稳定增长。过去五年,泓阳团队
选车世界大全 85点赞 25评论
1月17日晚,以“科技有AI”为主题的2026奇瑞汽车AI之夜在安徽芜湖盛大召开。活动现场,奇瑞汽车重点展示了全域AI战略技术蓝图,更携超级AI智能体“小奇同学”、猎鹰智驾、灵犀智舱、墨甲机器人等AI核心成果集体亮相,正式宣告奇瑞AI智能化正式进入2.0(AI+)时代,加速从“技术奇瑞”向“全球AI科技公司”全面跃迁。奇瑞“闷声干大事”,低调完成全场景AI布局面对AI热潮,一向被视为“理工男”的奇瑞不断修炼内功、“闷声干大事”。早在2003年,奇瑞便以“会说话的QQ”开启了智能化探索。历经20余年的技术长跑,奇瑞AI从产品探索、技术积累到应用加速,已在“默默无闻”中完成覆盖研发、制造、供应链、
第一车道 119点赞 27评论
1月16日,“长城汽车致敬活字印刷术暨长城归元平台全球发布”活动在中国木活字印刷术活态传承地——浙江瑞安东源村,以及位于河北保定的长城汽车技术中心同步举行。央视总台主持人王宁与长城汽车董事长魏建军一同走进中国木活字印刷展示馆,以“致敬活字印刷术”为文化序章,共话千年匠心,致敬中国智慧。长城归元平台迎来全球首发。归元平台是全球首个原生AI全动力汽车平台,以“动力革命、原生智变、安全革新”三大自我革命构建面向全球的底层能力,为全球用户带来品质更高、成本更低的用车体验。“活字”启“归元”万物之始、大道至简,活字是“化繁为简”的印刷术;归元是“返璞归真”的造车术。活字印刷术的伟大,不止于“印”,更在于
第一车道 95点赞 28评论
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政企协同加中外融合,新捷达这是要改变中国新能源格局!
大侠上车 197点赞 48评论 视频
进入2026年,余承东更忙了。作为华为核心业务的掌舵者,其公开行程牵动着行业神经,他和车企的每一次互动都被视作智能化战略纵深的信号。近日,余承东一行现身东风汽车集团,与东风汽车董事长、党委书记杨青,党委常委、副总经理黄勇等开展深度交流。此次会面虽未披露过多细节,官方报道仅透露双方探讨“围绕鸿蒙生态、AI等前沿技术、汽车产业智能化发展及企业数字化升级等话题”——释放出如此强烈的战略协同气息,想必双方的交流绕不开一个话题,那就是被视为境系列中的旗舰,由东风与华为联手打造的奕境品牌。对于华为和东风而言,奕境究竟拥有怎样的战略卡位?其背后所代表的合作模式,又将为行业发展提供怎样的参照?01华为与东风:
车业杂谈 219点赞 25评论
作为华为核心业务的掌舵者,其公开行程牵动着行业神经,他和车企的每一次互动都被视作智能化战略纵深的信号。近日,余承东一行现身东风汽车集团,与东风汽车董事长、党委书记杨青,党委常委、副总经理黄勇等开展深度交流。此次会面虽未披露过多细节,官方报道仅透露双方探讨“围绕鸿蒙生态、AI等前沿技术、汽车产业智能化发展及企业数字化升级等话题”——释放出如此强烈的战略协同气息,想必双方的交流绕不开一个话题,那就是被视为境系列中的旗舰,由东风与华为联手打造的奕境品牌。对于华为和东风而言,奕境究竟拥有怎样的战略卡位?其背后所代表的合作模式,又将为行业发展提供怎样的参照?01华为与东风:稳扎稳打的战略契合之路自“不造
隔壁说车老王 76点赞 18评论
近日,“一汽大众捷达汽车科技有限公司启航大会”在成都举行,标志着捷达正式由单一产品品牌转型为覆盖研发、生产、供应、销售全价值链的科技型企业。这一转变不仅是捷达自身发展的重要里程碑,更映射出中国汽车产业在电动化、智能化与全球化浪潮下的深度调整与战略突围。本文将从战略定位、合作模式、技术路径与产业影响四个维度,对此次启航大会进行解读。战略升级:从“造车”到“造生态”捷达此前作为一汽-大众旗下的经典车型品牌,凭借可靠的品质与高性价比深入人心。而此次成立“捷达汽车科技有限公司”,意味着其角色从产品提供者转变为具备自主研发、供应链整合与市场运营能力的科技主体。这种转型契合了当前汽车产业从“制造”走向“智
大侠上车 127点赞 17评论
1月13日,2026款极狐汽车考拉S正式上市,共推出520 AIR、520 PRO、520 MAX三个版型,官方指导价分别为9.98万、10.98万、11.98万。同时,新车给出“8年或15万公里电池衰减超限值只换不修、电池自燃烧一赔一、三电终身质保”三重守护承诺,更诚意放送“价值3999元充电桩抵扣券、5年或12万公里整车质保、终身免费OTA升级”等6大尊享权益,让用户购车用车轻松无忧。作为五座纯电家用SUV,新车将宁德时代电池520km真续航带到10万级车上,并上线哨兵模式与行车记录仪、配备15.6英寸高清中控屏,更有全新车色、同级独有侧滑门、越级大空间等配置,回应了中国家庭对纯电出行的更
选车网官方 26点赞 0评论
站在“十五五”规划开局的新起点,中国正以高水平科技自立自强为核心引擎,加快培育壮大新质生产力,并通过扩大高水平对外开放汇聚全球资源,共同推进高质量发展。在此进程中,一汽-大众积极履行央企合资企业的责任与担当,以打造高质量发展与高水平对外开放新标杆为全新企业愿景,持续深化政企合作、强化科技创新、开拓国际市场,为汽车产业高质量发展注入强劲动力。1月14日,“一汽大众捷达汽车科技有限公司启航大会”在成都成功举行。这标志着捷达实现了从产品品牌向覆盖研发、生产、供应、销售全价值链科技公司的战略升级。通过深度融合地方政府、中国一汽与德国大众三方优势资源,一汽-大众以全新的合资合作范式,将捷达汽车科技有限公
Auto欣说 86点赞 22评论
说起有着央国企背景的造车国家队,虽然它们在燃油车时代打造出多款品质过硬的热门车型,但是在崭新的新能源赛道,由于体量过大的原因,使得造车国家队陷入大象难转身的困境之中。正所谓真金不怕火炼,有车企还在转型的道路上挣扎,也有车企已经取得成功,比如我们今天要说的“东风风行”。2025年销量大增13.5%了解东风风行的都清楚,作为东风汽车集团控股的国有车企,它不仅是东风集团旗下第一个生产家用车的自主品牌,还是中国首批“国家整车出口基地企业”,拥有悠久的历史和雄厚的实力。随着汽车产业加速朝新能源领域转型,作为造车国家队的东风风行,它的表现如何呢?根据官方发布的数据,东风风行在2025年全年累计销量近10万
大侠上车 215点赞 27评论
1 月 13 日,“AITO 问界第 100 万辆整车下线”活动在赛力斯超级工厂隆重举行。本次下线的第100万辆整车是问界科技旗舰——问界M9,当天问界M9同步达成第27万辆交付里程碑。这不仅标志着问界品牌迈入规模化发展的全新阶段,也印证了问界与华为跨界融合新模式取得历史性的成长和突破。活动现场,赛力斯集团董事长(创始人)张兴海向第27万辆问界M9车主交付新车钥匙,共同见证问界M9的又一荣耀时刻。品质赢得口碑,实力定义市场随着问界M9累计交付突破27万辆,问界品牌整体也成功跨入百万辆交付新阶段。问界的持续突破,源于对品质的坚守与对用户体验的深度理解。依托超级工厂的智能制造体系与完整产业链布局,
第一车道 61点赞 19评论
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