销量恢复同比正增长,上汽集团看到希望,但资本市场需要一个更持久复苏的“车坛霸主”。物极必反。2025年1月,中国车市在春节假期带来的低迷和国家“两新”政策刺激的博弈中开局。作为传统意义上国内汽车行业的原“车坛霸主”,上汽集团在经历2024年沉浮之后,以一份相对亮眼的销量成绩单打响新年第一枪。不过,“开门红”背后,仍暗含旗下合资车企转型的阵痛。所幸的是,上汽集团在全新领导层的率领下,以肉眼可见的速度,实现汽车行业在智能化领域的“航母转向”。自主扛大旗上汽集团最新产销快报显示,2025年1月销量为26.42万辆,同比增长7.86%。其中,新能源汽车销售6.11万辆,同比下降5.04%;海外销量为6