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在当今数字化时代，我们对电子设备的依赖程度与日俱增，无论是手机、平板电脑还是其他智能设备，都需要随时保持电量充足。而在行车过程中，一款高效可靠的车充就显得尤为重要。虽说车辆都自带有充电口，但充电效率还是很低，不能满足我的充电需求。所以大部分有车的小伙伴都会买一款车载充电器来使用。前几天我入手了AOHI 170W智能车充，这充电效率真的太快了。AOHI奥海170W智能车充采用了创新紧凑UI设计结合结构设计，将体积大小极致压缩，产品尺寸仅为55.7x57.6x90mm，对于很多车内空间较小的小伙伴来说绝对是福音，给车内有限的空间预留了更多的使用空间。AOHI奥海170W智能车充整体采用了金属件喷砂

Keview科技 0点赞 0评论

DPVR大朋AI眼镜斩获金陀螺奖国产芯片量产引领行业升级

在“2025未来商业生态链接大会暨第十届金陀螺奖”现场，DPVR（大朋VR）「大朋AI眼镜」凭借“好看好戴+实用能打”产品力，斩获“年度优秀AI拍摄眼镜”。大朋 AI 眼镜已基于紫光展锐国产芯片实现规模量产，成为行业首批完成“研发－量产－交付”全链路闭环的AI眼镜品牌，标志着国产AI轻穿戴迈入规模化普及新阶段。轻量化+影像实力，形成“好看好戴、实用能打”的产品体验智能穿戴赛道增长迅猛，2025年双11智能眼镜成交额同比暴涨25倍，用户对“颜值与性能兼具”的需求凸显。此次金陀螺奖认可，印证了大朋AI眼镜在轻量化、时尚化领域的标杆地位。“好看好戴”是其核心优势之一：采用经典太阳镜造型，轻质材料打造

选车世界大全 16点赞 4评论

回归安全本质，这些炫技的辅助驾驶功能要落幕了？

金庸在《白马啸西风》中写过一句后来经常被引用的话，“那都是很好很好的，可是我偏不喜欢”。这种类似的傲娇或者坚持，素有“保定刘亦菲”之称的长城汽车CTO吴会肖，也给“招手即停”这种辅助驾驶功能耍了一把。在她看来，招手即停很哇塞、很合理，但是也充满了潜在的风险，长城就是坚持不要这个功能。目前，长城的VLA已经在魏牌全新蓝山智能进阶版上量产，它其实就能够实现“招手即停”这种功能，并且本来已经准备上车了。但因为在吴会肖等长城高管的观点里，“招手即停”更适合宣传时的炫技，上车的话只会增加潜在风险。所以在上车前，长城选择坚决将“招手即停”拿掉。不得不说，在近两年辅助驾驶经常被过度宣传，而辅助驾驶事故又频频

AutoLab 148点赞 17评论

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你可以“戴”着理想同学到处走了

理想汽车正式发布理想AI眼镜 Livis，大犇在理想汽车成都零售中心体验了一下这新鲜玩意儿，这下你可以“戴”着理想同学到处走了，它不光可以帮你控车，还能帮你记事，回答你的问题，帮你拍照录视频……成为你的随身助理

大犇玩车车 181点赞 40评论视频

重型运输脱碳新路径：浩思动力增程系统上车斯堪尼亚卡车

近日，浩思动力与斯堪尼亚在瑞典正式启动重型木材运输电动卡车实地试点项目。作为新一代全球动力总成解决方案提供商，浩思动力子业务集团-极光湾科技为斯堪尼亚电动卡车提供了核心动力增程系统，共同探索重型长途运输脱碳路径，破解在充电基础设施不足的严苛运输场景之下的绿色出行难题。该试点项目隶属于斯堪尼亚“试点合作伙伴计划”，由欧洲最大林业公司之一的SCA在瑞典北部运营。瑞典北部林区道路陡峭、位置偏远且充电桩稀缺，一直是电动卡车的运输难点，而双方联合打造的电动木材卡车，正是为应对这一挑战而来。通过融合斯堪尼亚大功率电驱系统与浩思动力的高效发电机，车辆既拥有长续航能力，又能实现低排放，完美适配重载需求。测试路

车市生活 21点赞 0评论

RoboChallenge测评：π0、π0.5领先，自变量WALL-OSS-Flow零成功率引关注

在具身智能竞速加速升温的当下，真实场景的客观评测成为检验机器人模型能力最关键的一环。近日，“具身进化论”在查询最新发布的RoboChallenge测试结果时注意到，π0、π0.5 在成功率上遥遥领先其他开源模型。自变量机器人(X Square Robot)的大模型wall-oss-flow虽然在多次企业自我宣传中提到，“基本上和PI、和google在同一个水平线上”，但是在多个任务上成功率偏低。根据公开的测评记录，其在31次测试中大部分成功率为零，这一表现引发业内对其大模型真实能力的讨论。RoboChallenge是全球首个具身智能的大规模真机评测平台，也是目前行业内最受关注的真实物理机器人评

选车世界大全 33点赞 21评论

玩不起的全栈自研，辅助驾驶“拿来主义”才真香？

奇瑞今年为了跟上辅助驾驶前进的步伐，砸了自己的锅、开吃别人的饭。在4月份的时候，奇瑞董事长尹同跃在地平线HSD的发布会上直言要“吃余凯的饭”。此话才落地一个月左右，原先扛起奇瑞自研辅助驾驶重任的大卓智能就宣布解散，其负责人谷俊丽也就此黯然离职。拄着大卓智能这根拐，在坎坷跌宕的辅助自研之路上才走了两年，奇瑞就抛弃自研路线，转而给了地平线一个大大的拥抱。近日，搭载了地平线HSD的星途ET5也宣布上市，抢先在15万级市场布局起了城区领航。近一年来，除了蔚小理等新势力依旧坚持自研以外，各路车企都在辅助驾驶的路上从大踏步扩张转变到了急剧式的收缩，并开始积极拥抱供应商，而奇瑞只是其中一个代表。或许大家也已

AutoLab 145点赞 15评论

百科｜6500字看懂鸿蒙智行的「巨鲸电池平台」

本文没有废话，通过8个问题，从技术底层逻辑、安全防护体系、跨域协同能力等维度，来看鸿蒙智行TECHDAY技术详解的巨鲸电池平台。消费电子基因如何迁移？任何技术平台的崛起都离不开长期的技术积累，巨鲸电池平台的核心优势，首先源于华为在消费电子领域数十年的电池技术沉淀。官方表示，华为巨鲸电池平台是从消费电子领域到动力电池领域的延伸，其技术根基来自于手机、PC、平板等终端产品的电池研发与制造经验，为汽车动力电池带来了不一样的设计思路。在进入汽车行业之初，鸿蒙智行并没有急于追求技术噱头，而是先对行业安全痛点进行了系统性梳理。通过与应急管理部消防单位、行业组织的深度沟通，研发团队明确了电芯内短路、外短路、

电动邦 173点赞 28评论

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5.2米全尺寸SUV雪地漂移！腾势N9秀实力

GO车情报员 216点赞 50评论短视频

聚焦“新智造”，驱动未来——2025广州国际汽车零部件及加工技术与汽车模具展圆满落幕

（广州，2025年11月24日）为期四天的行业盛会——2025广州国际汽车零部件及加工技术与汽车模具展览会（以下简称“广州汽车零部件展”）已于近日在广州中国进出口商品交易会展馆D区落下帷幕。本届展会以 “智驱新程，塑链未来” 为主题，全面展示了汽车产业在电动化、智能化浪潮下的最新技术、产品与解决方案，为全球行业人士奉献了一场高规格、高质量、高成效的产业盛宴。展会规模空前，彰显行业复苏与活力本届展会吸引了来自全球25个国家和地区的超过400家知名企业参展，展出面积达到40,000平方米，均创历史新高。现场接待了来自全球50多个国家的专业观众及采购商逾4万人次，充分体现了中国作为全球最大汽车市场及

前瞻汽车技术 35点赞 6评论

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人机共驾时代的“生存法则”：抓紧缰绳，保持预判

比技术局限更危险的，是对技术的误判。在“人机共驾”这幕现代戏剧中，最致命的，往往是一场始于“想当然”的信任。系统只提供能力边界内的辅助。真正的安全，源自一份清醒的契约:你保有终极的监督权。请让认知，走在技术之前。#地平线 #智驾公开课

车媒体 159点赞 54评论视频

智行未来，科技驱动，AUTO TECH China 2025 广州国际汽车技术展览会圆满落幕

（中国，广州）为期四天的行业盛会——AUTO TECH China 2025 广州国际汽车技术展览会已于近日在广交会展馆D区成功落下帷幕。本届展会以“智行未来，科技驱动”为主题，聚焦汽车产业最前沿的技术与解决方案，成功打造了一个集品牌展示、技术交流、贸易合作与趋势洞察于一体的高端平台，获得了参展商与专业观众的一致赞誉。规模空前，行业巨头齐聚羊城本届展会吸引了来自全球超过400家知名企业参展，展览面积再创新高。展商范围覆盖了汽车电子技术、智能座舱、汽车测试、自动驾驶、汽车内外饰、新能源汽车技术、底盘系统技术等全产业链关键领域。众多行业领军企业携其最新产品与技术成果惊艳亮相，现场演示与商业配对人

前瞻汽车技术 0点赞 15评论

吉利·VEX机器人赛巅峰对决+智能汽车黑科技，这场科创盛宴太圈粉了

《车尚时刻》新媒体获悉，11月29日至30日，吉利汽车·VEX机器人国际签名赛SRCC联盟邀请赛在上海外国语大学附属杭州学校成功举行，全国20余支顶尖战队同台竞技、选手们操控着自己设计的机器人，在赛场上完成精准抓取、协同作战等酷炫任务，不仅要比拼技术实力，还要争夺直通VEX亚锦赛的 “入场券”，未来有望代表中国青少年站上亚洲乃至世界的科创舞台！可能有人要问，VEX机器人比赛到底有多厉害？简单说，这是全球公认的高水平青少年科创赛事，就像机器人界的“世界杯”，需要选手们自己设计、搭建机器人，还得编写程序控制它行动——既有机械结构的巧思，又有编程逻辑的智慧，能全面考验动手能力和创新思维。而这场比赛

车尚时刻 48点赞 12评论

小米的智驾，终于不用再“抄作业”了？

广州车展期间，小米汽车正式宣布将向车主推送 1.11.0 版本 OTA 升级。1.11.0 版本对于小米来说，是打智驾“翻身仗”的一次重要机会。小米HyperOS 1.11.0 版本下，小米HAD的命名也变更为“HAD 增强版”，除了城区、高速NOA能力的全面提升，这一版本还增强了主动安全能力，新增了AES功能。在软件上，小米HAD 增强版同样是基于 1000 万 Clips数据量，但引入了世界模型和强化学习。小米官方称，在1.11.0版本下，小米的纵向加减速更丝滑、变道更加果断，找路的精准度也更高了。在10月份，AutoLab白泽奖也率先内测了小米1.11.0版本，从体验和实测数据来看，小米

AutoLab 216点赞 23评论

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阿维塔07首搭MoLA架构，堪称有智商更有情商的AI管家

阿维塔07的MoLA架构让我们看到华为技术赋能下，智能出行的更多可能。

大侠上车 186点赞 41评论视频