相信每个驾驭过奔驰SL的人都会对它有着不同的感悟和认知。一大堆的形容词把它描述得不知所以然：野蛮、温柔？残暴、优雅？魔鬼、精灵？经典或是传奇。无论如何，它在延续S（sport）和L（light）的同时更表达了一种历史积淀的高贵气质与儒雅性格的传承。它不像Murcielago那般需要通过激烈的驾驶来体现作为超级跑车精神，尽管它拥有一颗388马力V8的巨大心脏。它也不像Z4那样玲珑剔透，尽管它也是辆硬顶敞篷跑车。

我该怎样来形容它呢？可能是我想得太多了，它根本不在乎也不需要谁去形容。描述它的每一句话都该是发自肺腑不加修饰之言。

颀长的车头前方硕大的三叉星徽标很直接的向人们展示了它的身份。大方的水平式散热格栅格调，突出了 全新SL 跑车车身前端的动感，在惊艳之余也可以感觉到似曾相识。事实上，SL系列车型一贯以宽大而富有个性的散热格栅突出其稳重感和安全性。设计师们运用这种极富表现力的设计理念，将这种独特的车身前端设计作为对早期 SL 系列车型的回顾。发动机罩上的两个拱条和前翼板上的腮状出气口就是1954 年 300 SL 跑的招牌式配置。

这款SL500的车尾同样旗帜鲜明地诠释了它的运动特性。最显眼的设计来自极具赛车风格的全新辐射状保险杠。这一设计元素搭配同样全新设计的梯形排气管，在突出车身宽度的同时，也象征着该款跑车所蕴藏的不羁动力。

科技与艺术的融合是享受与视觉的饕餮盛宴，谁也无法抗拒。奔驰SL500硬顶敞篷跑车采用无钥匙启动系统，一触式点火开关被设计在挡把顶端，独特的设计突显与众不同。调整好座椅，系好安全带，最好也顺便调整好心脏跳动的频率，让我们来感受一下专业赛车手的劲酷：踩下制动踏板，轻触挡把顶端，发动机在酣睡中被唤醒，所有仪表指针同时跳起，一系列的操作使我瞬间变成威斯麦克拉伦车队头号种子选手。放松！我对自己说：那只是幻觉。

环视周围，充满豪华轿车的味道的内饰，有良好的座椅包覆性，而且座椅两侧可以根据乘坐人的肩宽来随意调整包裹度。较低的座椅安置换来的就是不甚方便的进出姿势，不管是车主还是乘客，最好还是放慢动作抓紧车身。中控台上一颗颗的精致按钮，乍看之下有点密密麻麻，但却井然有序，很容易就能找到想要的功能。按下复古圆盘经典设计的按钮，打开双区域独立自动空调，在1分钟之内便可以赶走阳光下暴晒5小时的暑气。轻轻扳动变速器档杆后边的按钮，它便可以在16秒钟内完成一次敞篷过程。顶棚敞开时，空调系统自动关闭。行李箱箱盖首先会向外打开，硬顶折叠后藏会在里面，行李箱箱盖起完成整个收纳的动作，由硬顶变成敞篷让你与大自然亲密接触。不过在敞篷时为了更安全，最好还是升起防护杆。