根据《2011上半年中国轿车市场经济指数分析》所提供的数据显示，2011上半年MPV销量合计241200辆，相比去年同比增长16.8%；上半年MPV市场规模继续扩大，交易额达到374.5亿元，同比增长14.5%

从数据图上来看，虽然MPV市场依旧保持了一定幅度的增长，但相比去年而言增速明显放缓。增速放缓其中的一个原因或许是由于北京限购令的推出，众所周知北京是大MPV车型全国最大的市场之一，而限购之后的北京市场无疑受到的重创，从而对于大MPV市场构成了一定规模的影响。

总体来说2011年MPV的市场销量走势与去年类似，MPV市场在1-3月经历了季节性剧烈波动。4-5月虽然表现出小幅下降趋势，但是实际上始终进行着市场复苏的努力。这种努力在6月得到了丰厚的回报。这一变化走势和去年同期有着极其相似节奏上，也和国产乘用车整体市场保持着变化趋势上的和谐。

基于上半年市场走向与节奏与2010年同期相符，我们预期在2011年下半年中，如果不出现较大的变故，MPV市场仍然会保持较高速的增长速度，并且增速逐月递增，直至12月达到本年最高峰。

虽然轿车市场中上半年受到日本本岛地震影响出现较大波动，但MPV显然没有受到影响。由于MPV市场中日系车所占比重相对较少，主流销售车型只有本田奥德赛 一款，所以日系厂商的减产措施未对我国MPV市场造成影响。

从MPV销售平均价来分析，今年的销售平均价为15.6万元，与去年同期价位持平，而这也意味着今年MPV市场的格局并未发生重大改变，也就是说价格区间的格局没有改变，并没有众多的高端MPV车型出现，也没有过多的低价MPV出现，整体上维持了MPV市场的价格体系。

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