奔驰GLK350

无论后排是否收起，Q5的行李箱容积都是最大的，作为一辆SUV，它有足够大的空间装载长途跋涉时所需物品，并且其油箱容积也是最大的。油耗相近的车辆，尽可能多的燃油储备能得到更长的续航里程。在正常状态下，Q5的行李箱容积比GLK大901L，比X3大60L；燃油箱比GLK大9L，比X3大8L。然而Q5的整备质量是最大的，但满载质量却并没有GLK大，这说明多数质量来自于车辆本身。车辆自身质量大意味着将对其比功率和比扭矩产生一定影响。

宝马X3 xDrive3.0i

虽然X3不是最新款，但宝马的发动机依然是出类拔萃的。三款对比车型中，X3的排量是最小的，2996L的排量延续直列六汽缸排列方式。最大功率190kw、峰值扭矩300N•m，与3.2L-Q5和3.5L-GLK相比并不高，可其升功率却是最高的，达到63.4kw/L，并且103.2kw/kg的比功率和163N•m/kg的比扭矩也处于上层地位。除了近乎完美的金属工艺，更得到高科技的辅助，例如Valvetronic 电子气门技术、DME数字式电子伺控系统、Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时控制系统的应用使其如虎添翼。这倒是应了那句“科学技术是第一生产力”。

Q5运动款3.2L发动机排量比GLK小301ml。两款发动机功率相当，最大扭矩相差20N•m。从参数上看，排量更小的Q5可以发挥出比其排量更大的GLK的效能，说明Q5的这台3.2LFSI引擎略优于GLK350的发动机。但实际上还有一些细节需要注意，就是两台发动机发挥最大效能时的转数并不相同。Q5最大功率发生转数高于奔驰500转/分，GLK最大扭矩转数域大于奥迪600转/分。发动机最大效能发生越早、转数域越广，则发动机越能提供更早、更持久的动力，这也是一台优秀的发动机所追求的重要性能之一。驾驶者亦然，希望车辆总有源源不断的澎湃动力，在驾驶过程中能够想其所想。