国家863计划“节能与新能源汽车”重大科技项目咨询专家组组长 王秉刚

原全国政协常委原机械工业部部长 何光远

国家信息中心信息资源开发部主任 徐长明

中国汽车工业咨询委员会委员 陈光祖

据本报记者调查，继中央五部委推出《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》之后，节能与新能源汽车产业发展规划和一揽子扶持政策将于7月上报国务院审议，如审议通过，最快年内有望实施。对一个产业实施一揽子扶持政策在我国尚属首次，这表明了我国对新能源汽车产业的重视程度。

毋庸置疑，该政策的出台对新能源汽车产业化无疑具有重大意义。可以说，新能源车“上路”的设想，越来越接近现实。为此，上海证券报专访了相关专家，请他们把脉中国新能源汽车发展的未来。

记者：最新出台的《补贴通知》中，对电动车的补贴达到了6万元/台，这说明了电动车将成为中国新能源汽车产业的主导？

徐长明：从中国市场巨大的容量来看，任何单一的新能源汽车，都无法满足未来的市场需求。未来将会是混合动力、燃料电池车、电动车等多种形式并存。