时至今日，奥迪quattro®赛车在多项世界著名赛事中创造的上百次冠军的辉煌成绩仍无人可及。上世纪80年代，奥迪quattro®赛车横扫世界各项拉力赛事，自81年起短短的几年内，在世界范围内获得超过70次国家级拉力赛事冠军。在著名的美国派克峰赛中奥迪赛车成功上演帽子戏法，夺得85至87赛季三连冠。88至89的美国TransAm和IMSA GTO锦标赛中，奥迪赛车仅用两年时间便获得了15次分站赛冠军，并成功摘得车队及车手总冠军头衔。从上世纪90年代开始，奥迪赛车开始称雄各国房车赛事，1996年A4 quattro Supertouring同时在7个国家获得超级房车赛冠军。

 
1996年同时获得7个国家超级房车赛冠军的A4 Supertouring

Q系列车型诞生

    quattro®传奇并未因奥迪退出房车赛事而终结。2005年，以全系标配quattro®全时四轮驱动技术为特征的奥迪第一款SUV——奥迪Q7问世。从某种意义上说，quattro®正是为SUV而生的， Q7为quattro®提供了一个最佳归宿。奥迪Q7在亮相之后便得到了全球媒体和消费者的广泛赞誉，连续获得“金方向盘”和“最佳车型”等国际大奖。quattro®全时四轮驱动技术对奥迪Q7的卓越表现功不可没。

    作为Q系列最新成员，高档中型SUV奥迪Q5于2009年在国内上市，它继承了奥迪Q系列车型的血统：拥有同级别车型最为流畅动感的造型设计并全系标配quattro®全时四轮驱动技术。这款车以全方位表现卓越的产品特点受到了国内消费者的广泛赞誉。Q系列车型的诞生和壮大开启了奥迪quattro®历史的新篇章。

    奥迪quattro®的传奇正在延续……