影响未来十大新能源车
汽车界对哥本哈根会议非常关注，这不仅仅是因为全球汽车的二氧化碳排放量占据人类二氧化碳整体排放量的17％以上，也不仅仅是因为到2010年，人类的汽车保有量将达到10亿辆，汽车对环境的破坏将更为明显，而是在环境恶化、能源枯竭、城市交通堵塞等一系列传统汽车和传统用车方式的发展惯性下，人类以往的汽车生产和生活方式已经走到了末路，迫切需要变革。
好在，全球汽车业已经提前行动起来，近年来，发展新能源汽车、混合动力汽车、更节能的传统汽车已经成为全球汽车界的共识，从现在起到2015年之前，将是人类汽车在问世100多年以来面临的最关键变革时期，TO be，or not to be，将是每一个汽车企业都会认真思考的问题。在这里，我们收集整理出这几年内将问世或将发生变革的10款新车，看看它们将带来什么积极的变化，和以往大家谈论的概念车不同，这些车型将是5年内，真正出现在我们现实生活中的量产车型。
本田Insight
1999年，本田Insight成为第一款在美国上市的混合动力汽车，尽管上市十年以来本田Insight的风头一直被丰田PRIUS所压制，但近年来随着本田Insight价格的走低以及设计的进步，二者“双雄斗”的局面开始上演。在2009年4月日本新型车种销售数据榜上，本田Insight甚至以1.0481万辆的销量获得第一，它也是目前为止唯一一款获得月度新车销售冠军宝座的混合动力车型，在此之前混合动力汽车的最好成绩是2008年12月的第3名，这个成绩正好是由丰田PRIUS创下的。
现在，本田Insight已经成为丰田PRIUS最强大对手，未来5年内，电动车的大规模普及仍然希望渺茫，但本田Insight和丰田PRIUS掀起的混合动力热浪却已经扑面而来。
大众Up!Lite
大众Up!Lite无疑将是人类在传统汽车领域的巅峰之作，这款车不仅在设计上代表着汽车设计“轻量化、小型化”的发展趋势，而且其百公里只有2.44升的油耗，足以让它成为最省油的汽油轿车。
该车采用混合动力系统，拥有相当高的燃油效率，低至2.44升每百公里的油耗表现，使Up！Lite成为迄今为止最省油的四座轿车，在它身上，大众在传统轿车领域的压箱绝技——TSI涡轮增压技术和DSG双离合变速器全部出现，据悉，Up！Lite有可能作为大众汽车新车型面向全球发布，预计于2011年底上市。
