● 新普拉多

新普拉多于今年第三季度在海外正式发布，该车的高端版本雷克萨斯GX460也于广州车展正式亮相，而国产新普拉多基本可敲定将于明年正式上市，这将意味着这款一直称霸国内的国产越野车将会全面升级。

丰田对新普拉多的外观、内饰和技术进行了全面升级，尤其是越野装备的升级，使新普拉多的硬件水平直接逼近LC200，尤其是动态悬架系统KDSS的使用更是便于车辆在越野路面的行驶，不过希望国产版不要简配。

虽然新车海外车型将会配备三款动力新车，但是未来国产车型可能只会推出2.7L车型。而英国市场将推出的4.0L V6发动机7座版车型可能将会继续进口。

● 丰田全新微型车

IQ作为丰田的全新微型轿车在欧洲市场和smart形成了掎角之势，为了增加产品的竞争力，丰田将于明年再向全球市场推出一款入门级微型车，该车明年将会在印度和中国市场最先上市，当然定位和售价将会低于IQ。

而就在媒体对这款新车进行猜测的时候，丰田再次发布消息：明年的新德里Auto Expo车展上发布一款全新的混合动力车型。新车将作为定位在Yaris之下的入门级车型从2011年开始在全球销售。所以这款最新曝光的新车很可能就是明年将会国产的微型车，不过混合动力系统可能暂时不会引入，而会采用一款1.2L汽油发动机。

『丰田全新入门级混合动力小车的局部图片』

据海外消息该车定位入门级轿车，将会低于目前丰田在国内生产的所有车型，这也是丰田未来引入国内市场的一款革命性车型。众所周知丰田等日系品牌本来就是靠微型和小型轿车起家，多年来更是积累了丰富的小型车生产经验，不过由于这种车型的利润有限所以日系品牌也很少将这样的车型引入本土以外的国家，此次在全世界市场投放这种入门级车型的决定或许意味着日系品牌开始向本土以外输出经济型微型车和小型车将自己的特长延伸到海外市场。

明年我们将会迎来一汽丰田的“新车之年”，不过新普拉多和新普锐斯并非充量的车型，所以丰田明年还是会将重点放在新锐志和现款车型上面，至于即将投产的1.2L入门级小型车我们将会继续关注。