皇冠从2005年上市到现在，市场表现已渐显颓势。特别是今年以来，很多人在选车时已快想不起它来了。有人将皇冠市场下滑的问题归结为尺寸太小、空间不够，似乎一汽丰田自己也是这么认为的，以至于现在多少人都开始将希望寄托在将要上市的新皇冠上。由于皇冠这些年的表现，这款曾经有着无数光环的传奇车型现在已走下神坛，新皇冠上市已不能像2005年时那样借助往日的光辉了。就这个层面上来说，新皇冠有点“从零开始”的味道，它身上肩负的责任和市场开拓的难度比老皇冠当年还要大，那么它能成功吗？

新皇冠在车身尺寸放大上的做法应该说是此次新皇冠提升最明显的地方。国产新皇冠将采用皇冠Majesta版本的造型，尺寸上也延续这个版本，轴距被提升至2925mm，车长更是超过了5米达到5005mm。这样的提升相对老款来说可谓本质性的，也的确解决了老款一个很大的问题。

然而这仅仅是相对老皇冠而言，随着对手们的“与时俱进”，作为后来者的新皇冠并没有在这方面体现出优势来。看看下面这张表：