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V8引擎的魅力 试雷克萨斯GS460-测试篇
2009-7-1 9:47:00     爱卡汽车网    柴华
关键词:雷克萨斯,GS460,试驾

侧面造型显得很低调,细细品味才发现GS450h车系的魅力所在,低矮的车身再加上流畅的车顶和两端下抛式腰线如行云流水一般,配合短前悬的前置后驱式设计,使车身的视觉重心更为靠近车尾,沉稳中又更显动感。

 

车外后视镜改用带有镀铬装饰的立体设计,既减少了空气阻力也增加了时尚感。

极具柔美感的多幅式18寸铝合金轮圈,与车身搭配得更为协调,镀铬与亚光组合的轮圈更显精致贵气。

车尾的造型较为平淡,经过熏黑处理的尾灯不乏活力。尾部中间的雷克萨斯logo同样采用了带有淡蓝色光芒设计,右下角的GS450h的铭牌,更是使用了蓝色字样,让人清楚辨认其混合动力的独特不凡。

另外,在车尾牌照架的上部,还可以发现倒车影像的摄像头。

内饰做工精湛 高科技配置更显豪华

黑色与米色的搭配显得更加温馨,车内使用了大量的优质真皮和柔软的地毯,精湛的做工和用料依然延续了雷克萨斯一贯的高端品质。

 

三幅式多功能方向盘轮辐粗细合适,柔软的真皮材质手感出色,右部还设有ACC自适应巡航系统的车距调节按钮。

ACC自适应巡航系统使用方法:先开启巡航系统,再按下ACC车距调节按钮,就可以调节40m、60m和80m三种车距,最后再开启巡航状态,此时车辆进入自适应巡航模式。

GS450h具有强烈金属质感的自发光仪表盘,并没有设置传统的发动机转速表,取而代之的是一个带有蓝色线条的功率表,可以随时显示电动机的瞬时输出功率。

仪表盘还具有ECD电子色控装置,能够根据照射在仪表盘上的光线强度自动调节自身亮度,保证驾驶员能够清晰地读取数据。

 

责任编辑:xj
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