根据乘用车联席会的统计，今年1、2月我国累计销售国产SUV 157942辆，同比增长119.4%，1月份同比增长144.1%，2月份同比增长93.4%。根据北京正则大成汽车信息咨询中心提供的数据显示，今年1、2月我国SUV市场规模达到了285.87亿元，比去年同期增长141.1%。其中，1月的正则SUV市场规模指数为1346.39，创下了1月的历史最高纪录，市场规模同比增长了173.5%；2月的正则SUV市场规模指数为1056.51，也创下了2月历史的最高纪录，市场规模同比增长了109.5%。前两个月的市场销售平均价为18.1万元，比去年同期上涨了1.6万元。其中，1月的正则SUV 价格指数为103.97，比去年同期高出11.15点；2月的正则SUV价格指数为108.65点，比去年同期高出8.35点。整体市场呈现出销量增长、市场规模扩大、市场销售平均价上升的局面，即SUV市场正处于消费能力、消费水平同时上升的状态。
30万元及以上市场：高开高走
1、2月我国30万元以上SUV市场共销售SUV 6515辆，比去年同期增长318.4%；市场规模36.3亿元，同比增长342.7%。但如果将去年四季度的数据联系起来看，那么高端SUV市场处于销量下降的阶段，市场销售平均价则保持着上涨的态势。1月市场销售平均价为52.74万元，2月为59.49万元，均高于去年12月的水平。这表明，高档SUV销量在持续增长，而在该细分市场低端的SUV销量比重下降了，这种比重的调整导致了市场销售平均价的上涨。
在该细分市场上，前两个月累计销售过千辆的有汉兰达和普拉多，其销量分别是2397和1790辆。从1、2月销量变化的情况看，尽管2月整体销量小于1月，但是凯迪拉克RSX则表现为强力增长，2月销量比1月增长了253%；相反，销量下降最大的两款车是汉兰达和普拉多，分别下降了631和378辆；降幅最大的是陆地巡洋舰4.0、汉兰达、帕杰罗，分别下降了53%、42%和40%。从连续几个月的销量看，汉兰达和陆地巡洋舰均走出了前长后跌的馒头形曲线，其颓势已经相当明显。
国产高端SUV市场的变化与丰田召回门事件不无关系，而这种变化的直接受益者当是进口SUV，而且是欧洲品牌产品。
20万~30万元市场：不受丰田召回影响
1、2月该细分市场共销售SUV 60977辆，同比增长156.1%，比去年1、2月共多销3717辆；今年1、2月市场规模达到144亿元，同比增长167.3%，市场规模比去年同期增加了90亿元；市场销售平均价为23.56万元，高于去年同期水平。市场表现为消费能力、消费水平同时上升的状态。
在该细分市场上，前两个月销售过万辆的分别是：RAV4 15925辆，狮跑11565辆，汉兰达11063辆，如果将CR-V两个排量车的销量加在一起，CR-V当以15927辆的成绩夺得冠军。从汉兰达的销量走势看，1月销量冲上了连续增长的最高点6215辆，2月则下降为4848辆。但通过对该细分市场的对比发现，汉兰达的下降并未超出正常的范围，RAV4尚有5%的增长。
从该细分市场的整体状况看，尽管丰田召回门在社会上产生出巨大的影响，但是日韩系车仍是主流产品，消费者选择的余地很小。而在日系车受到怀疑的特殊时期，这种状况为大众途观的上市做了很好的铺垫。在该细分市场中的自主品牌产品，由于品质和技术水平与日韩系车差距明显，因此一时难有起色。
