东风雪铁龙公关主任张宏汉：我们得到这个消息以后，第一时间排查了一下，首先第一个就是报道中所涉及的轮胎，是产自锦湖的天津工厂，而我们相关车型使用的是南京工厂的轮胎，这是第一个事情。第二个就是对于更多的一些反馈的东西，我们也等公司的一个统一的安排，因为公司对这件事情也在做一些研究，因为这里面不仅仅是一个商务或者说销售环节的，那么我们也在等待，因为一些东西也在有一些汇报，在等公司的下一步安排和反馈吧。

记者：对于消费者遇到这种情况咱们这边有没有什么样的反映？

张宏汉：如果用户有任何反映和反馈的话，我们建议用户到我们网点去做一个检查，因为保证安全用车是第一重要的。第二个就是对于本身的质量认定，质量认定因为我想这个还是由国家权威机构会有一个质量认定的，因为可能它本身就是它的一个故障呈现，就是觉得鼓包，但是里面到底是什么原因，这一块我想，因为从我们角度来讲，我们现在也没有办法马上给出一个结论，到底是轮胎的问题，还不是轮胎的问题，这个结论的做出，我们也没有办法做出，所以说我们现在对于用户这样一个关切和关注的话，我们首先建议的是用户去4S店做一个检查，看看是不是有什么问题，我们后续再来处理。

主持人：对于汽车消费者来说，大家最关心的莫过于是安全问题，锦湖轮胎事件爆发之后，消费者带购买汽车时的态度发生了哪些变化呢？

解说：315晚会曝光锦湖轮胎大量掺用返炼胶，引发消费者对其产品安全性的担忧，锦湖轮胎安全隐患会不会改变消费者的购车选择呢？3月21日，记者走访了北京市一些4S店，这些4S店销售的部分车型都装配了锦湖轮胎，走进这些4S店，记者发现顾客很少，大部分4S店只有一两位顾客在咨询，销售人员告诉我们，客流量锐减的原因主要受到限购令的影响。除了客流量锐减，近期还有一个变化，那就是顾客进店买车，通常会首先问车上装配的是哪个牌子的轮胎。

张维：过去轮胎来讲，基本上买车的人最多看看轮毂好看不好看，不会看轮胎是什么牌子，关注度很少，现在的话，他会考虑安全系数，安全性现在考虑在第一位，你的车有没有防冻钢梁，你的轮胎是什么样的啊，都会问一下。尤其这几天，你这锦湖会不会有什么问题，也会问。

解说：在一家现代汽车4S店，记者看到一个前来做保养的用户正在展厅里看车。

记者：锦湖轮胎好不好？

消费者：锦湖轮胎不好，扎轮胎，有的还开口裂。

记者：你是通过新闻媒体知道的？

消费者：我用，我用的就是(锦湖)，我四个胎都扎坏了，也不是咱们人为的，它是胶性的，见到小螺丝小铁钉，以前咱们买的它扎进去好一点，它那个胶性太软了。

记者：没找他们？

消费者：你找谁，你的东西，人家说你人为的扎坏了，它胶性不行，不耐用，再跑一段时间我就换了，烦死。

主持人：近年来我们接到了非常多消费者的反映，他们纷纷表示，自己购买的新车在使用了一段时间后，轮胎出现了鼓包，甚至更严重的状况，我们来看一看记者的报道。

解说：通过搜索，记者发现了这样两个QQ群，群内成员大部分都是锦湖轮胎的消费者，近几天群内发言十分活跃，大家纷纷把自己使用中出现的问题晒了出来，右前轮鼓包，换一个轮胎。鼓包的时候是七千公里，跑了六个月。工商所说没有第三方检测机构，还得靠厂家，我们现在是索赔无门。而有的网友则表现出了愤慨和忧虑，我们不要有潜在危险的轮胎，肉眼都能看见的问题，他们硬说没事，现在开车是提心吊胆的。记者了解到，这两个QQ群的群主是同个人，这个人就是杭州市场导报的记者陈彤，陈彤为什么接连建立了两个QQ群呢，我们电话采访了陈彤。

陈彤：这个群是2008年4月份建立的，因为当时我们收到很多相同经历的车主的反映，我当时觉得这个事情肯定有一定的普遍性，后来加入的车主越来越多，越来越多。一般普通的QQ群成员数量有限制的，到200个入群的人员就封顶了，不能再给你往上加了，没多久以后就爆满了，我们又设立了第二个群，群里的成员我自己统计了一下，来自于五湖四海吧，几乎有二十个省自治区直辖市的车主都在里面了，大家对这个报道是非常支持而且欢迎，他们急盼着接下去的报道能够切实落实消费者权益，对厂家的说法他们都是质疑声为主，最初的是08年初的时候引发这个事件的，至今已经有三年多了，这三年里面基本上大家都抱着一个问号，大大的问号在里面，但是永远不能够解开，然后今年看了315央视晚会，大家终于觉得真正的答案已经出来了。   

广州柳州消费者：我是北京现代跃动车的用户，我们这个跃动车配的是锦湖轮胎，型号是185-6525的，我买的时候是2009年的12月底，在2010年8月份的时候，右后轮胎已经是爆裂了，当时因为上下班，爆裂，车又多，差点就造成了交通事故。

福建南平消费者：我是09年2月份购买了一台北京现代1.6升豪华型的家轿，它的轮胎是锦湖牌轮胎，在行驶不到一个月的时候，就发现鼓包，前面不在意，后面洗车的时候发现有裂痕，就开到4S店去，发现在车的侧面，车胎侧面裂了一个口子，锦湖牌轮胎鼓包和裂痕现象使得我感到车子行驶很不安全。我的诉求是，要求北京跃动汽车召回不合格的轮胎，给用户一个安全的行驶环境。

解说：2007年11月份的一天，中国消费者报汽车新闻部的记者张鹏接到一个消费者关于自己新车轮胎问题的投诉。

张鹏：当时这个消费者发现左前轮轮胎上面有裂纹，引起这个警惕以后，他就发现四条胎上面全有裂纹，接到这个投诉，我把四个轮胎全拿下来，发现这个裂纹不仅出现在轮胎的外侧，而且四条轮胎的内侧更为严重，也就是说四条轮胎八个面的外侧，靠近胎壁靠近胎冠的那个位置全都有非常均匀的，整圈的弧线，呈弧形散状的裂纹。

解说：身为专业的汽车版记者，张鹏知道一般情况下，轿车轮胎正常使用寿命至少是三年或者是六万公里，可这位消费者的车刚刚买了不到一年，跑了不到一万公里，四条轮胎的内侧和外侧都出现裂纹，究竟是消费者的使用不当还是轮胎自身有问题呢？

张鹏：我看到在胎壁上有一行数码，写的是4606，这表示这个轮胎的出厂时间是06年的第46周，那么马上我又去汇集相关的一些其他投诉，包括12315的，包括我们日常投诉中心接到的一些投诉，以及包括网上的其他的维权论坛之类的，我发现4606，06年第46周生产的这一批次轮胎，存在的问题很多，投诉量也很大。

解说：看来这并不是个别现象，为了寻找问题的答案，张鹏特意带着这四条出现裂纹的轮胎，找到了国家橡胶轮胎质量监督中心的权威专家。