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北京治堵综合措施正式公布 今起开征民意
2010-12-13 9:35:00     京华时报    
关键词:北京治堵,征集民意

路网仅能承担670万辆车

如果机动车数量和使用持续增长,可能引发怎样的问题?

据北京市交通发展研究中心测算,按照现有的使用状况,即便是北京市目前规划的城市路网全部建成,路网最大的容量也仅能够承担670万辆机动车。

如果没有非常强有力的限制措施,2015年北京市的机动车保有量将达到700万辆,到时候北京市城区的机动车平均时速将会降到15公里以下,几乎所有的主干道将全部处于拥堵甚至严重拥堵状态。

环保专家表示,近几年来机动车排放已经成为北京主要的污染源之一。如果北京的机动车数量增加到700万辆,必定将增加北京空气环境容量的压力。

■微博说“堵”

如果公交能够做到专道专用,或者至少是专门时段的专道专用,保障城市的基础速度,由此自动调节社会车辆的出行,不是能够更好地发挥作用吗?

——秦楚之

北京交通不仅仅是堵车的问题,现在只有开车挤?公交不挤?地铁不挤?压根就不是车多的事,说到底还是人多。

——走单骑

限制用车,只是损害了老百姓的利益,达到表面不堵车。政府真正应该做的,是应该完善公交设施,这才是节能低碳又缓解堵车的根本方法。——北极熊的90后

本人认为治堵,首先执法部门执法要严,其次政府部门及特权部门要自律!

责任编辑:fs
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