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【正文】本市的交通治堵方案目前已获国务院原则同意，本市将尽快修改完善并抓紧征求意见，确保平稳出台。

市委书记刘淇11月30日在市委十届八次全会上讲话时透露了这一消息。刘淇在讲话中指出，目前，国务院已原则同意了本市关于治理交通拥堵的方案。本市要尽快按照国务院的要求修改完善后抓紧征求意见，平稳出台，认真落实，使治理措施尽快见效。

从相关部门获悉，本市即将出台的治堵方案，就总体方向来看，治堵措施将主要包括遏制机动车保有量增长和降低使用强度、大力改善公共交通换乘条件、推进P+R停车场建设、提高机动车停车费以及实现五环内智能交通全覆盖等措施。

遏制机动车保有量增长 公务车应首当其冲

记者登陆微博发现，北京治堵方案已经成为了热议话题，而对于遏制机动车保有量增长，似乎大部分网友都投下了反对票。而对于机动车保有量问题，很多人则将矛头直指公务用车。有媒体曾经报道，北京市公务车保有量已经达到70万辆，而截至2010年11月21日，北京市机动车总保有量为467万辆，由此可见公务车约占机动车保有量的15%，是一个非常庞大的数字！但是，北京真的需要这么多公务车吗？公务车空置行驶和浪费道路资源的情况显然应该得到主管部门的重视。