目前北京治堵成为社会广泛关注的话题，对此中汽协副秘书长熊传林今天表示，中汽协不赞成以限制消费的手段治理堵车，而赞成增加使用成本的方法。

北京堵车盛况

熊传林表示，限制消费不符合“五中”全会的精神。“五中”全会提出“坚持扩大内需的战略”，平稳较快地发展，拉动消费，而汽车是消费品的主力军。

据了解，2009年全国消费品零售总额增长15.5%，汽车消费增长32.3%，占其中总量的9.2%，而今年前三季度全国消费品零售总额增长18.5%，汽车增长34.9%，占总量的10.5%。

其次，限制消费对购首辆汽车的消费者不公平，阻止了他们与之前购车者享受同样的权力。

中汽协还表示，由于北京堵车是原因是车辆保有量多，消费者用车习惯问题，城市道路规划和管理不到位多种原因造成的，因此，中汽协主张以“加强管理，规范使用行为”的治堵，但这是一项长期工作。