在上汽集团执行副总裁、上海汽车乘用车公司总经理陈志鑫看来：“只有差异化的发展道路，以中高端为切入点，以产品技术含量、优异的性能和品质来和国际知名品牌做面对面的竞争，这样打造出的自主品牌才能可持续地发展。”

纵观上汽的行为特征，上汽并未简单地做品牌吹嘘，而是扎实地从产品的品质入手，品牌塑造看似放在了次要位置，实际上品牌的价值却得到了消费者的认同。

陈志鑫说：“荣威品牌我们是通过这几个步骤做的。第一步集成全球最好的资源，例如，在我们内部组织架构上，我陈志鑫来自上海大众，蒋峻则来自上海通用，将国外运作品牌的技术和经验应用在上汽的自主品牌上。第二步是呈现我们的产品，产品架构、品牌、技术含量都是最新的，所有的产品配件，比如发动机的EMS是BOSCH提供的，大灯是Mario的，座椅是Vio和Johnson的，ABS是TRW和Autolive的。所有的东西与德国本土产品的都是一样的，我们是以技术含量作为品牌的基础。从荣威550‘全时数字轿车’的数字化，到今天荣威350‘全时在线的中级轿车’的网络化，我们立志要把荣威这个品牌打造成科技与品味的完美结合，以科技的DNA来提升品牌美誉度。一个品牌的打造非常不容易，这个历程可能需要两年，需要十年，甚至需要50年，我们才刚刚起步。”