记者日前从国家电监会获悉，10月份国家将正式实施三项电动汽车充电设施标准，另外五项标准也正在紧张制定中。为备战电动汽车用电市场，电网公司将加强电网产业升级，加快建设智能电网及电动汽车充电设施。

将于10月实施的三项标准分别为《电动汽车非车载传导式充电机技术条件》、《电动汽车交流充电桩技术条件》和《电动汽车非车载充电机监控单元与电池管理系统通信协议》。目前，能源局正组织电网公司、石油生产企业等讨论另外5项标准，并计划年内对外公布。

按照相关预测，当电动汽车年销量达到2亿辆，将新增电力需求约为4900亿元。国家电监会副主席史玉波称，电动汽车与电力产业密切相关，大规模使用电动汽车将开辟新的电力市场。研究数据显示，如2020年有5000万辆电动车，年消耗电能将达2000亿千瓦时；如2030年电动汽车增至2亿辆，则年消耗电能为8000亿千瓦时。以上海市居民用电(非夏季)约0.617元/度计算，2030年新增电能消耗将达4900亿元。

正是缘于电动汽车将带来巨大商机，在日前举行的“中国电动汽车产业高峰”论坛上，各大电网公司纷纷从全国各地派出了大量人马。

私车充电网建设：充电桩为主、充电站为辅

8月18日16家央企电动汽车产业联盟成立，这被外界视为国家队大步挺进新能源汽车领域的信号。外界普遍疑惑，电动汽车和充电服务网络建设谁将先行，央企联盟如何看待并解决制约电动汽车发展的充电设施服务领域。

昨日央企电动车产业联盟秘书处充电与服务部主任史双龙阐述了他所负责部门的工作及其个人对充电市场前景的看法。