作为全球首款混合动力车型，丰田普锐斯在海外市场大卖超过120万辆，但在中国市场却一直表现低迷，其原因不外乎接受程度及售价两点。在普锐斯入华后，本田混合动力思域也被引入中国市场，但同样销量不佳。如今，通用Volt和日产Leaf的海外售价就已经和普锐斯等车在国内售价趋同，大多数人在性价比和环保车之间的天平将会倾向于前者。