日系中级三强之一的双响炮

只言片语：不可否认本田雅阁在国内中级车市场中表现优异且均衡，而同门兄弟车型思铂睿的市场表现却有所不及，两者可亦“双响炮”，但惜于一者鸣而另者哑。

广汽本田 雅阁

 
广汽本田 雅阁

东风本田 思铂睿

雅阁在国内中级车市场中的知名度就不必多说，定位公务及商用级别中级车也是理所当然，而其本田的同门兄弟思铂睿则是定位运动型和操控性。但是思铂睿自上市以后市场表现一直不太理想，是广本雅阁在消费群体中已然形成了一种习惯还是东风本田的CRV把灵气儿都沾走了？还是因为思铂睿长的有点像雅阁形成了审美疲劳？

东风本田 思铂睿

与国产兄弟车型相比，思铂睿的车身尺寸明显小一号，这显然在一定程度上影响了车内空间，但细长的头灯与上扬的车身腰线配合短小精干的车尾，都会满足偏好运动型轿车消费者的口味。

东风本田 思铂睿

内饰方面，思铂睿则展现了贴近讴歌的设计与制造工艺，两道飞翼似的金属饰条将运动氛围烘托的非常到位，细腻的做工也令人很满意，方向盘上装备的多功能按键和换挡拨片也明确了自身的定位。

东风本田 思铂睿

思铂睿采用了2.4升发动机，133千瓦/6500转的最大功率和225牛米/4300转的最大扭矩比日系主流同级车都要大一些，这款发动机大批量应用在国内本田车型上，这也意味着维修和保养的成本会比较低，但是要真正体现运动性，思铂睿的确需要一台更强劲的发动机。

东风本田 思铂睿

总体来讲德系车在动力操控方面要优于日系车的平均水平，而日系车的均衡与舒适则普遍胜过德系轿车。也许正是这样一种论调让思铂睿的处境如此尴尬，不过思铂睿上市之初的定价偏高可能也是让消费者难以接受的原因之一。