政策效应下的车企动作

长安：

长安目前已在纯电动轿车开发上取得了重大突破，今年年底就将有一款技术先进、性能稳定、具有较强市场竞争力的纯电动微型轿车上市。

此外，长安认为，混合动力仍是最容易普及和推广的技术，长安将进一步加大混合动力车型的研发推广。

吉利：

在小排量节能产品方面，吉利已经拥有包括吉利熊猫等产品在内的满足国家第三阶段油耗要求的产品；在新能源方面，吉利已经完成了低成本铅酸电池电动车和高性能的锂离子纯电动车以及一款插电式混合动力汽车的开发，在经过国家主管部门的审批后将陆续按照国家的试点要求登陆5个试点城市市场。

奇瑞：

奇瑞的新能源车已先后在北京、大连、芜湖等地进行示范运营。今年，奇瑞将加大力度进行新能源车的推广，A3ISG和A5ISG两款混合动力车以及QQEV、S18等纯电动车将陆续投放市场。

比亚迪：

相比其它试点城市，深圳市的配套设施更加齐全，因此比亚迪更重视在深圳示范运营。当然，比亚迪也将在深圳为其它4座试点城市培训电动汽车销售和售后服务人员，只不过短期内比亚迪电动汽车谨慎进入这4座城市。

在基础设施建设方面，比亚迪正积极参与充电桩标准制定，推动改善新能源汽车使用环境配套。