概念车由英文Conception Car意译而来。概念车不是将投产的车型，它仅仅是向人们展示设计人员新颖、独特、超前的构思而已。概念车还处在创意、试验阶段，很可能永远不投产。但日前江森自控工程公司推出了一款马上就能投产的re3概念车。

re3概念车集中体现了一个智能环境所需具备的三大关键要素：re:think（重新构思）--采用创新工程技术，突破了人们对于小型车的传统思维定式；re:new（再生）--以可持续性发展为核心原则来提供内饰系统；以及re:spond（响应）--通过关注人机交互技术（HMI）、舒适度和内饰环境气氛的营造，呈现对消费者极具吸引力的全方位体验。

re3概念的“再生”元素包括：采用锂离子和插电系列电池为汽车提供动力，比传统材料更轻的可再生材料，和在众多内饰部件表面呈现天然质感的处理技术。re3的前排座椅采用了江森自控的超薄（Slim）座椅技术、可减少颈椎过度屈伸损伤的风险并符合安全法规的riACT(TM)头枕系统、利用天然油多元醇制造的具有减振性能的VT(TM)泡沫和“绿色”环保的装饰材料。

re3的顶饰系统经过优化，提供了减少30%重量的可能性。它包括江森自控的C-Lab遮阳板，比传统遮阳板更轻且更经济；内含天然材料、具有吸音性能的轻型顶篷基板；压塑成型、纤维表面的装饰条，比传统的塑料注塑成型饰件减少了50%的重量。此外，功能性薄膜车顶中控台减少了车内部件，使操作变得不再复杂。re3中所采用的江森自控的产品和创新几乎均可马上投入生产，并且可以融入于下一代的汽车中。