有业内人士认为，马自达６的全面下压将直接重塑中级车的市场竞争格局，消费者将能够以Ａ级车的价格买到经典品质的Ｂ级车，最终改变消费者对Ａ级车的固有消费认识，改写中级车市场竞争格局。

另据记者了解，尽管此番马自达６的大幅降价对Ａ级车市产生了不小的压力，但目前中高级车市的其他品牌并没有跟进。东风本田经销商坦言，马自达６此番降价的确对他们的销售产生了一些影响，但影响并不大，“这种影响也是短暂的，毕竟购买思域的客户群体与马自达６的客户群体和用途并不一样，一段时间之后，这种降价对潜在客户的刺激就会减弱。目前我们还没有接到厂方任何价格调整的消息。”

与马自达６市场定位接近的蒙迪欧－致胜，目前终端市场大约有１万~１．５万元的优惠。“马自达６降到１４万元的确很有市场竞争力，但致胜目前的最低售价也在１５万元左右，因此，对我们来说，影响还是有限的。”长安马自达经销商明确表示，他们不会跟进。上海通用经销商也告诉记者，马自达６降价对他们产生影响的唯一车型是君威，不过目前君威现车资源还比较紧张，并不会因此而降价促销。

但业内人士分析认为，随着下半年车市销售压力的增大、市场竞争的加剧，价格战将一触即发。“最危险的应该是６月，真正的淡季到来，同时各大厂家的价格调整也会陆续出台，到那时就会爆发真正的价格大战。”