《每日经济新闻》记者了解到,被正道收入“囊中”的佳贝思是一家开发及制造锂离子动力电池及动力电池组的专业公司,是国内外多家汽车和零部件生产厂家的授权供应商。
获得这样一家公司,对致力生产混合动力汽车的正道汽车来说无疑是雪中送炭。
此外,正道成功收购佳贝思也是为仰融进一步的资本运作探路。
今年1月,《每日经济新闻》曾在报道中指出,法律人士认为,在仰融的身份问题解决之前,国内企业同仰融公司合作肯定会顾虑重重,而收购佳贝思的成功将为正道集团未来的潜在收购事项提供样本。
此前,正道集团与沈阳-欧盟经济开发区签订了有关通过该开发区建立环保混合动力系统生产基地的备忘录。正道集团将引入100亿元人民币投资,在沈阳-欧盟开发区建立生产规模达100万台套的环保混合动力系统,条件是沈阳方面需协调及协助远东金源取得轿车生产资质。
5月18日,继收购佳贝思之后,正道集团正式委任清华大学教授宋健为公司独立非执行董事,“巧合”的是,宋健身兼仰融一手打造的华晨中国汽车控股有限公司独立非执行董事,个中缘由,耐人寻味。
此外,就在坊间把注意力放在仰融国内造车的进展时,他却通过一系列眼花缭乱的操作先行启动了美国造车项目。
据正道汽车公司官方网站的信息显示,正道汽车美国项目落户阿拉巴马州,并将于2012年完成建设,“先进的多燃料混合动力系统”将是正道汽车依仗的核心技术,其目标是成为世界技术领先的混合动力汽车研发和生产企业,在2018年达到300万辆的年产能。
两大平台“吸金”
没有人能否认仰融是一位资本运作高手,而仰融的造车宏图所需要的巨额资金也正是仰仗于他的资本运作能力。据《每日经济新闻》记者了解,仰融旗下的主要融资平台有二,分别是ACFI(AlabamaCenterforForeignInvestment,LLC)投资移民项目以及香港上市公司正道集团。
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