2009年 9月，美国联邦政府发表《美国创新战略》，将新能源技术开发和应用列为国家未来发展的重点领域。美国政府计划在未来10年内大力推动新能源产业发展，全面提升美国在全球新能源产业中的竞争力。包括鼓励碳捕捉封存技术实施排放交易、启动先进能源制造抵税计划、发展超导电网和智能电网、牢牢占据先进汽车产业前沿地位等，成为美国力推新能源产业引领经济复苏的重要举措。奥巴马政府还支持综合的“总量控制和碳排放交易”计划。 按照规划，碳排放交易所得中的一部分（每年约150亿美元）将被用于支持清洁能源发展，投资提高能源效率，并帮助发展下一代生物燃料和清洁能源运输工具。 这些措施将有力提振美国经济并帮助美国实现减排目标。中美政府共同发表了一系列相关声明，包括成立中美清洁能源研究中心、中美电动汽车倡议、启动新的中美能源效率行动计划、中美可再生能源伙伴关系、中美能源合作计划等。

有关部门负责人认为：我国已基本掌握了纯电动汽车整车动力系统的匹配与集成设计、整车控制技术，样车的动力性和能耗水平与国外相当。但是，我们的产品在可靠性和工程化上仍落后于国外先进产品；电池的安全性、可靠性、使用寿命等还不能满足整车要求；电机、电池所需部分部件、材料需进口，同时控制器基础硬件、芯片、高速CAN网关和信号处理放大部件等也依赖进口；电动附件还没有成熟的产品可用，成本高并依赖进口。