近年，随着一系列大众、奥迪等品牌SUV的上市，德系SUV概念开始日益被中国汽车消费者所接受。德系SUV与传统英美系SUV相比，具备更优秀的操控和舒适性，同时更为节油；与近年流行的日系SUV相比，其动力强劲、安全完善且操控性及地形掌控能力更出色。可以说，德系SUV综合了运动、舒适、全能、安全的要素，在SUV车型中表现十分突出。
在2009年广州车展上，上海大众首次亮相了其最新SUV车型Tiguan途观，这是上海大众首次引进生产的SUV车型，也是国内汽车市场的首款国产德系SUV车型，大众Tiguan自2007年面世以来，以其出众的品质在世界汽车市场上颇受好评。Tiguan更因其传承豪华SUV大众Touareg途锐的科技配置以及制作工艺，被业界人士誉为“小途锐”。
上海大众Tiguan途观将同门大哥Touareg途锐运动、舒适、全能、安全的特质完美继承，并在造型上紧随了德国大众最新设计思潮：前脸方面的双幅黑色进气格栅和U型大嘴、平直的引擎罩线和上挑式内熏黑大灯、平滑笔直的侧身线、圆润简洁的尾部，Tiguan途观将de’Silva的“横向”设计完美表达。从表现上而言，Tiguan途观通过横向的元素和黑色的格栅及大嘴，将视觉重心降低，显得充满运动特质，再辅以棱角分明的车身线，暗示出动力的充沛以及城市现代感，与充实的内在高度结合。
Tiguan途观内外皆出众的表现，十分接近大众同门另一款SUV车型——奥迪Q5，倘若从实用配置上对比二者，不难发现，无论是从动力、舒适性、操控性还是安全性，它们都非常接近。只是相对而言Q5要更多一些以舒适和享受为主的高档配置内容，同时在车身尺寸上，较之Tiguan途观要显得更长更宽（Tiguan途观车身尺寸为长4525mm/宽1809mm/高1685mm，Q5为长4629mm/宽1880mm/高1653mm），以此来贴近对于驾乘感受拥有更多需求的高端消费者。
和同门兄弟上海大众Tiguan途观一样，奥迪Q5也是一款将运动、舒适、全能、安全巧妙结合的德系中级SUV代表。它高度仅有1653mm，整体更低，运动感更强，风阻系数低达0.33，亦在同类车型中达到最低，动感强劲。这和Tiguan途观的“横向”设计异曲同工。最新一代Quattro全时四驱系统的装载，也与Tiguan途观所使用的4-Motion全时四驱系统不谋而合，它能够在正常运转时将动力以一定比例前后分配，强调了后部动力，用以提高驾驶乐趣，并在不同地形状况下，通过动力分配达到运动自如的操控表现。
可以说，上海大众Tiguan途观和奥迪Q5，这系出同门的兄弟充满了能够引领国内SUV业界的高科技和先进的汽车设计制造理念。德系双雄联袂出击中国SUV市场，定将掀起一股德系SUV新风潮。
