作为目前世界上为数不多的只生产单一车型的汽车厂商，路虎与Jeep这两巨头一直占领着专业级SUV很大的市场份额。而源自英国的路虎一向以硬派形象示人，即便几经易手，但还保留着比较传统的英式豪华风格，这是其立足于豪华SUV市场的一大特征，也是最吸引消费者的优势之一。

此次试驾的2010款路虎神行者2代，无论从售价还是车身尺寸来讲，都是路虎旗下的入门级SUV，而借由2010款神行者2代的上市，路虎将全系柴油版本车型都引入了中国，这恐怕算是2010款神行者2代的最大改变吧。

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如果“以貌取人”的话，神行者2代在路虎家族中算最平易近人的，虽然整体线条始终逃不过路虎家族风格，但在硬朗之余，许多过度柔和的线条给了很多女士们买它的理由。虽然是2010款，但神行者2代的外观造型几乎没有改变，高而宽大的车头相当威猛，这也难怪，算上后视镜的话，神行者2代的宽度达到了2180mm，在同级车中无出其右。

整车硬桥硬马的设计风格显得很有活力，车身尺寸与同级车相比在宽度和高度上都占有优势，4500mm的车长又令神行者2代更加紧凑，经常玩越野的朋友们肯定了解，车身长度和轴距在很大程度上影响越野性能，这也是为什么很多人喜欢双门版越野车的原因之一。

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在设计神行者2代的造型时，设计师们为它保留了31°的接近角和34°的离去角，长为2660mm的前后轴之间还有23°的纵向通过角。别总停留在数据参数表上，虽然神行者2代与Q5、GLK等对手比起来尺寸小不少，可是一旦到了野外，神行者2代绝不会是把您扔在半路上的那一辆。对了，神行者2代还能在深500mm以下的水坑里“游来游去”，估计另外那几位那时能养金鱼了。