不安全？看测试
上面三大机构的调查报告已经说明了一个事实，日本车质量并不是你听到和想象中的那么差，相反排名还不错。或许有人又会说，质量好也未必就安全。我们再看看《福布斯》的2009年最安全汽车和最危险汽车排行榜（详见表7）。
在这个榜单中，最安全车的前15名中日系车占据了13席，另外两席是第四名的奔驰M型和第七名的萨博93；而在最危险的车型中，前10名没有一款是日系车。
如果你还不信《福布斯》的一家之言，我们可以再看一看另一个汽车安全权威机构——美国高速公路安全保险协会(IIHS)的数据（详见表8）。
美国高速公路安全保险协会（IIHS）和中国汽车技术研究中心C-NCAP的碰撞测试都表明，日本车的安全性之高远超出你的想像。
表8是2009美国高速公路安全保险协会测试结果排名，还附有2008年的各项第一名。2009年的测试结果显示，在所有11个车型种类中，本田囊括6项第一，是当之无愧的“安全之王”，其中轿车的所有4个车型冠军全部由本田囊括。在最主流的小型轿车组，也就是消费者购买最多的轿车组，日本车囊括了前5名，分别是本田思域、三菱蓝瑟、丰田萨恩、斯巴鲁翼豹、丰田花冠。
另外，全新本田讴歌TL在美国国家高速公路交通安全管理局(NHTSA)和美国高速公路安全保险协会所有安全评级中均获得了最高星级。这也使得讴歌旗下的所有车型包揽了美国两大权威机构安全测试中对于正面、侧面和尾部抗撞性的最高评级，这在汽车安全碰撞测试史上尚属首例。数据比口口相传要可靠，从碰撞结果上我们发现，日本车的安全性高出很多消费者想像的。
当然，我们也必须看看中国市场的情况。2009年4月16日，中国汽车技术研究中心C-NCAP管理中心公布了2009年最新一批的碰撞测试结果，从2006年11月至今，已经完成了71个品牌汽车的碰撞试验（详见表9）。C-NCAP的数据同样表明，日系车的安全表现最佳，包揽了前四名，而在最后20 名中，没有一辆日本车。
