新锐车企比亚迪在不断演绎着自己一路狂飙的奇迹。在横扫中级车市之后，比亚迪F3的热销势头愈加不可阻挡。根据中国乘联会的最新数据显示，比亚迪全系车型4月共销售32095辆，其中功勋车型F3继一季度夺取销售冠军后，4月销量再创新高，破纪录地达到了22721辆，同比劲增143%，一举跨入月销“两万辆俱乐部”。  

据悉，比亚迪今年以来一直不断加大F3的产能，保证终端客户提车时间在两周以内，F3已经成为市场上交货期最快的主流畅销车型。

●F3首次跨入“月销2万俱乐部”

纵观中国轿车市场，月销量稳居“万辆俱乐部”的车型已为数不多，而能够突破2万辆的车型，则更是少之又少。能够成为“2万辆俱乐部”会员，首先车型的性价比要高；其次，品质需要达到很高的水准；第三，销量要保持高速的增长势头。

细数F3冲击销量冠军之路，我们不难发现，在过去的一年中F3不断刷新着销量记录。08年10月，F3首次超越捷达，成为当月销量王，捷达保持数年的中级车王座受到前所未有的挑战。2009年1月，比亚迪F3以15675辆再次超越捷达、卡罗拉等车型，登上月度销量王宝座。随后比亚迪乘胜出击，推出F3自动档，进一步完善F3的产品线布局。根据2月份的全国上牌数据统计，2月份比亚迪F3共销售18000多辆，一举夺得全国上牌量冠军。4月初，比亚迪在营销上再发力，发动F3“连冠攻势”钜惠万元，当月销量再上新台阶，车市“月销2万俱乐部”又多了一名新会员。

●冠军风范   源于经典品质

汽车作为耐用消费品的一种，其销售情况受口碑影响明显。一款车型能否在市场上长盛不衰，归根结底与其出色的产品品质以及良好的市场口碑密切相关。

F3作为比亚迪的一款开山之作，堪称经典。凭借着漂亮的外观、实用的配置、精细的做工和超值的价格，F3持续热销。目前F3拥有超过35万的市场保有量，其产品性能和品质已经相当稳定。

实际上，拥有IT精细化、高密度化生产经验的比亚迪，在汽车制造上早已将品质控制视为最重要的核心竞争力。这种产业氛围的形成给比亚迪汽车的产品注入了极强的市场生存能力。在F3迅速成长壮大的过程中，比亚迪汽车品质为先、打造缺陷最少的造车理念，已经成为比亚迪汽车成功的基石。

目前，比亚迪还针对整车品质控制和优化专门制订了“整车741”项目IQS目标，来改善汽车的品质。该项目从汽车研发到生产直到最后的销售环节，都制定了严格的品质监查体系，确保每一辆车的每一个部位的品质都达到标准。

业内人士分析，目前F3的品质和销量二者已形成相辅相成的良性循环。品质带动销量，同时销量增长又带来品质的提升，二者呈螺旋上升。而F3铸就的良好品质与口碑，已为自身打造成中国千万辆级别的功勋车型奠定了基础。

●F3热销增产 提车只需两周

据悉，受产能和市场预期等因素影响，市场上不少车型的交车时间都延长到一个月左右，一定程度上打击了消费者的购买热情。F3在终端的快速放量，一定程度上也有赖于F3交车时间迅速。

比亚迪则对今年的中国汽车市场信心十足，不仅制定了40万的销量目标，还增加了新的涂装线，并不断扩充产能，合理安排运输，目前F3终端客户从下订单到提车，只需两周的时间，创造了市场上主流畅销车型最快的提车时间记录。

相关人士指出，比亚迪对09年国内汽车市场增长的准确判断，保证了自身在产能和物流储运方面的充分准备。比亚迪通过自身不断努力，加快终端交车时间，这也是对消费者的一种负责的态度。而比亚迪在终端的销售优势，也将进一步吸引更多的潜在客户，比亚迪F3的销量有望持续走高。