新年伊始，受购置税减征、燃油税调整等利好政策的影响，中国车市呈现出回暖迹象。一汽-大众紧紧抓住这一有利时机，凭借着领先的产品力，全面启动的营销新政以及稳定的运营体系，再次夺得1月份全国轿车销量冠军，赢得新年开门红。
来自全国乘用车市场信息联席会最新统计数据，2009年1月份一汽-大众实现终端销量近4.3万辆，其中大众品牌近3.6万辆，奥迪品牌超过7,000辆，继续呈现强劲的发展势头。
而在一汽-大众的大众品牌旗下，各个车型在其细分区间都表现出不俗的实力。A级车市场中，新宝来销售近7,000辆，环比增长12%；速腾市场潜力持续释放，突破了7,000辆；捷达则以近1.5万辆的销售成绩，再次彰显实力。这三款车型的突出表现，成就了一汽-大众在国内A级车市的领军地位。B级车市场中，迈腾在2.0TSI等新车型的持续带动下，1月份销量再次超过5,000辆，市场表现稳健。
一汽-大众相关负责人表示：“完善的产品线布局，以及各车型在各自细分市场的全线飘红，成为一汽-大众目前稳定表现的最有力支撑。同时，一汽-大众得当的营销措施，尤其是今年全面开展的‘经销商合作发展计划’，进一步提升了经销商的市场信心，为市场的继续挺进打下基础。”
据悉，从去年下半年开始，一汽-大众已经推出了一系列针对经销商的支持措施，如：提供经销商的融资和免息借贷支持，帮助经销商提高销售服务能力等，通过自身运营能力的提升，经销商在市场生存压力方面暂时得以缓解，并提振了信心。进入2009年，一汽-大众更是加大了对经销商的支持力度，目前已全面启动的“经销商合作发展计划”，将全力帮助经销商提升市场信心。2009年，一汽-大众在金融危机和利好政策的博弈中赢得了开门红。相信随着新产品战略步伐的加快、营销新政的全面展开，一汽-大众又将成为2009年车市的最有力竞争者。
