2008年11月21日，时值第六届中国（广州）国际汽车展览会公众日的第1天，为期3天的“360°人生 纵情驰骋”新宝来试驾活动也在当天于一汽-大众试乘试驾体验中心拉开序幕，期间众多消费者参与其中，深入体验到了新宝来舒适的驾乘和卓越的性能，以及其倡导的“新生活主义”。
远观：灵动又不失威猛
作为一汽-大众宝来品牌的又一力作，新宝来硕大醒目的VW标志以及镀铬散热器格栅和前保险杠下部的镀铬横条构成的前脸让笔者感觉很时尚。同时，新宝来前脸的笑脸被拉宽了，这是德国大众汽车第一款运用这种造型的轿车，据了解，这种设计未来也将会被应用于其他车型开发上。而经过中德双方设计人员无数次碰撞而确定的“舞狮”造型前大灯更给笔者带来了强悍的视觉冲击，一种蕴含浓郁的中国特色的喜庆油然而生。再加上“舞狮”大灯上面的“龙眉”，更流露出一种鲜活和威猛。
与前大灯呼应的尾灯更是新宝来设计中的亮点。15个发光二极管构成的LED尾灯就连白天也十分悦目，而其围成的4个梯形看起来更是拉风。而且冷光光源的特性不仅延长了使用寿命，相对传统灯泡设计还具备反应时间快，亮度高的特点。
整体说来，新宝来的外观设计有着不错的比例美感。通过线条的规划，较好地保留了德系车特有的硬朗作风。腰线部分，深凹的刻痕感，自前车门起延伸至后尾灯，淡入淡出的效果，更突出了整体的层次感。而高翘的尾部造型更给笔者带来一种运动气息。
一汽-大众广州试乘试驾体验中心试驾新宝来
细看：设计者很细很体贴
新宝来的内饰应用了新的设计，但丝毫不陌生，其继承了大众系列一贯的简约实用。全车内室用真皮包裹，而深色仿桃木用手敲击声音厚重，感觉做工很扎实。
新宝来采用的是真皮包裹的三辐真皮方向盘，手感极佳。而方向盘下的定速巡航和雨刷的操纵杆使用起来也十分轻松。中控台部分，自上而下的布局同样为典型的大众化布局，不但便于操作，而且对细节照顾到位。
新宝来仪表盘的设计也有别于一般的大众车，不再用指针来显示油量，取而代之的是中央的液晶状态条。数字化的时速显示和指针速度对应也很一致，很直观很清晰，笔者感觉这点设计特别贴心，在驾驶过程中更给笔者带来一种莫名的兴奋。而在高配新宝来上配备的GPS卫星导航系统（RNS）更是集多种功能于一身。其不仅拥有普通的语音导航等基本功能，还具有30G硬盘存储空间，支持DVD数据和视频播放，支持SD卡播放MP3和WMA音乐文件。
