这款1.2TSI全铝发动机的最大功率为105马力，在1500rpm的情况下即可爆发出175N·m的最大扭矩。

此次更换的1.2TSI发动机,将有可能代替大众一直在紧凑型车上沿用的1.6升自然吸气发动机,由此我们也可以看出,大众集团越来越多的使用TSI发动机来取代自然吸气引擎,目的也是追随现在的世界性环保节能潮流,毕竟在最近2年的经济危机大背景下,再有钱的人,也不愿意多花钱了!

另外我们也谈谈国内,无论是一汽大众还是上海大众,1.6升的自然吸气发动机已经使用了10年有余,这款发动机虽然运行稳定,技术成熟,但对比当今各大厂商的其它发动机,无论在动力上与燃油经济性上,都已经不占优势,据此我们也可以断定,年底新POLO上市, 1.2TSI是一定会搭载到POLO上的。所以现在还想购买POLO的朋友们,把钱包”捂紧”了吧!

还有就是新上市的GOLF六代,之所以现在1.6升老款发动机还在沿用,很大一部分原因是1.4TSI版本的高尔夫价格相比竞争车型偏高,所以用1.6升发动机把价格拉下一个区间.不过说实话,个人认为1.6升入门级版本的高尔夫也就是卖了一个壳子,况且大众入门级配置的车型从来都是配置很低的,况且新高尔夫如果失去了TSI以及DSG的搭配,可能也就失去了核心竞争力.所以这款1.2TSI引擎在不久的将来很可能也会出现在国产高尔夫上。