2007年的日内瓦车展，欧洲福特发布了全新的四代蒙迪欧，初一上市，其就在欧洲掀起一片销售热潮；藉由此代蒙迪欧的成功，福特也顺利的在欧洲B级车市场，取得了一席之地。由此，蒙迪欧在欧洲欧洲产品线中的地位也日益凸显。不过，随着欧宝INSIGNIA等同等级的全新车型的上市，蒙迪欧在市场上的地位也受到了不小冲击，因此，其小改款的到来迫在眉睫。在错过了3月的日内瓦车展之后，福特欧洲终于在日前释放了全新小改款蒙迪欧的官图。这款新车也将在8月的莫斯科车展完成全球首演。
改款蒙迪欧官图
● 首次公布官图共计三款车型
此次福特欧洲原厂释放的官图包括蒙迪欧的三款车型：轿车、旅行车、短尾掀背车型。在外型方面，小改款蒙迪欧的主要变化集中在更大，更时尚的前裙T型气坝设计，这个处理是从2代福克斯改款开始的，从新一代FIESTA诞生，继续延续在了蒙迪欧小改款之上。
改款蒙迪欧官图
同时，时下流行的LED日间行车灯也加入了其前脸的造型布局之中。此外，在车尾的新扩散器设计也让其在整车的空力性能上有所提升。总得来说，小改款蒙迪欧在造型感觉上，变得更为时尚和运动。
● 全新的ECOBOOST+POWERSHIFT的动力总成组合是升级重点
然而，虽然在外型上做了小幅改动，但小改款蒙迪欧的升级核心，还是在动力上。全新的ECOBOOST+POWERSHIFT的动力总成组合才是小改款蒙迪欧的更新的重点。
改款蒙迪欧官图
改款蒙迪欧官图
具体性能方面，福特为小改款蒙迪欧装配一具2.0L ECOBOOST涡轮增压缸内直喷引擎，这款引擎具备了237马力的最大功率输出，而其百公里的二氧化碳排放量却仅为179克；在和输出功率同水准的传统自然吸气V6引擎的比较上，其在燃油的技能效果上，比V6引擎有提升20%之多。可以说，ECOBOOST引擎+POWERSHIFT六速双离合变速器的加持为小改款蒙迪欧的性能提升带来了极大帮助。不论是在燃油经济上，还是动力性上，全新的动力总成都让蒙迪欧的总体表现达到了一个新高度。当然，除了汽油引擎的更新，作为一款欧洲车型，小改款蒙迪欧还拥有一具全新的2.2L柴油引擎，其最大功率输出达到197马力，比老款提升了12%的性能。
