《变形金刚》的热映为通用旗下的车型做了一次很好的品牌宣传，除了大黄蜂这样的大个子车型外，像雪佛兰Beat这样的微型车也给观众留下了深刻的影响，而雪佛兰Beat概念车正是新乐驰的原型车型。新乐驰保留了Beat概念车的大部分造型特点，不过在细节方面有所改动，在本届日内瓦车展上，我们再次看到了这款明星小车的身影，我们的前方记者也对其进行了详细的实拍。

在欧洲率先上市、将亮相北京车展

新车将于今年在欧洲市场率先推出，并随即进入亚洲的世界各地区销售，针对不同区域的用户需求，新车将会在外形或部分配置上有一些简单的改动。

全新一代乐驰在国内谍照亦于去年底在国内曝光，国产版车型的在外形上路试车辆与概念版车型如出一辙，新车拥有一个动感激进的外形设计，非常迎合当下年轻用户的审美。

雪佛兰新乐驰

雪佛兰新乐驰

预计国内消费者在今年4月的北京车展上将能够看到这款新车国产版的国内首发，随后有望在上半年内投放市场销售。作为一款合资产品，新车入华的竞争对手将直指于今年下半年上市全新一代奥拓，而预计将于下半年正式投放市场的另一款铃木微型车SPLASH亦将成为其强有力的对手。

雪佛兰新乐驰

售价将高于现款乐驰，预计国内为5-6万元

目前通用并没有透露新乐驰的具体售价，不过我们可以从在韩国市场上市的大宇MATIZ上找到答案，新乐驰在韩国将挂大宇的车标销售，而车型正是MATIZ，目前MATIZ已经在韩国市场的售价已经知晓，韩国市场上市的MATIZ有三个版本，分别为：POP、JAZZ以及GROOVE。它们的售价分别为：906、944、1009万韩元，分别约和为4.98万、5.19万、5.55万人民币。

雪佛兰新乐驰

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而此前通用汽车曾宣布，不考虑各国税率，乐驰在世界各地价格基本上保持不变。由此也可以预计乐驰在国内市场的售价也很可能在5-6万元区间。目前现款乐驰在国内的售价为4.18-5.18万元，新乐驰无论在设计和性能上都有大幅的提升，5-6万元的售价区间也在情理之中。

为了凸显力量感和运动感，新一代乐驰在前大灯和整体的车身线条上做出了一定的改变。尽管外观设计没有概念车那么出彩，但与目前在售的小车相比，新spark的设计并不逊色，新乐驰采用了雪佛兰新的家族式设计元素，线条硬朗，走了并不是时下微型车的可爱路线，相反有几分强悍的味道，颇有变形金刚的味道。

雪佛兰新乐驰

在车身尺寸方面，新乐驰车长达到了3595 mm、高度为1520 mm、车宽则为1595mm，轴距则提升至2375 mm，与上代相比空间大幅提升。此外由于新乐驰在设计有了更多空间利用的考虑，后座椅维持正常乘坐的状态下，其后厢容积可达170L；而当以60：40比例翻倒后座后，其容积则可增至994L。

雪佛兰新乐驰

据了解，在动力上，欧洲推出的新一代乐驰将搭载1.0L和1.2L四缸16气门双顶置凸轮轴汽油发动机，未来国产车型预计亦将延续这样的动力配备。据通用官方透露，这款车在高速路面的燃油效率达到17km/L(约合百公里油耗5.88L)。

雪佛兰新乐驰

在内饰方面，2011款雪佛兰Spark乐驰延续了外观个性时尚的风格。仪表的设计非常个性时尚，采用了指针加数字显示屏的设计，更加直观，同时更多的数字化设备也符合年轻消费者的审美要求。在内饰颜色上，红色、银色、黑色的搭配带来很强的运动感。

雪佛兰新乐驰

雪佛兰新乐驰

新一代乐驰安全配置很高，配备了驾驶员和乘客前排安全气囊、前排侧安全气囊等，并配备ABS防抱死系统和ESP电子稳定系统。其他安全配置还包括，前排座椅安全带预紧系统和后排座椅三点固定式安全带。源自大宇技术的现款乐驰在安全性上并不理想，新一代乐驰有望获得更好的碰撞测试评级。

雪佛兰新乐驰

编辑点评：现款乐驰在奇瑞QQ和众多自主微型车的围攻下并没有取得太好的销售成绩，一方面是其性价比并不出色，另外消费者对其源自大宇的身份也一直难以释怀，新乐驰无论在设计还是技术上都在老款的基础上有了一个新的飞跃，如果定价合适，国产后对新奥拓和熊猫、F0等自主品牌微车都将构成不小的威胁。