近日，有媒体拍到了新款欧版福克斯进行测试的谍照，美版的新款福克斯已在1月的底特律车展亮相，而谍照中的车型与车展发布的美规版车型差别并不大。据福特官网的信息来看，新款的欧版福克斯有可能会在接下来的日内瓦车展上亮相，而在4月的北京车展上，它也有可能会登场亮相。不过，在2011年它才会正式上市，引入到国内可能要等到2012年。

美规版2012款福克斯

马蹄状的扰流机构，小图为睿翼上的类似设计

对比谍照和福克斯先前发布的美规版车型图片，欧版车型在外型上并没有太大的改变。整体的设计感觉更接近于现款嘉年华的风格，整车保持了俯冲的姿态，发动机盖上的棱线和轮眉凸出的造型都让它更具有肌肉感。而一个很小的差别就是在前轮位置，欧版车型增加了类似马蹄状的导流零件。

欧版福克斯内饰谍照

美规版新福克斯内饰

在内饰部分，谍照欧版车型整体风格与美规版保持了一致，不过在方向盘下方的位置，我们并没有看到美规版车型上拥有的定速巡航、蓝牙电话等一系列功能按钮，相信这可能是由于谍照车型并非高配版本；这也同样解释了为什么谍照车型在中控台上没有出现8英寸的触摸液晶屏，而本应放置SONY主机的位置，我们看到的是类似新嘉年华的手机式按钮布局。

在动力方面，据悉美规版车型将会搭配2.0升Ecoboost四缸发动机，最大功率155马力，这款使用了燃油直喷涡轮增压技术的发动机，将使福克斯的燃油经济性提高10%。变速箱方面会有一款6速双离合Powershift变速箱可选，相对现款车型4速自动变速箱，这绝对是个巨大的提高。不过目前，尚不清楚欧版车型在动力方面会采取什么样的配置。

图为国内的现款福克斯，小图截自福特官网，表明新款福克斯有可能亮相北京车展

参照现款国产福克斯更接近欧版车型的例子，未来引入国内的车型应该也会更接近于欧版车型，因此谍照中的欧版福克斯对于未来国产车型具有更高的参考意义。不过，福特在发布美规版车型时就曾说明，新款的福克斯将会按照一款全球车型的标准打造，零件共享率将会达到80%，各个地区的车型差别会有所减小。新款福克斯先期会在德国的萨尔路易斯、美国密歇根和重庆的福特工厂生产，不过如果真要等到2012年才会在国内上市，这款颠覆性的新福克斯恐怕是在挑战众多消费者的耐心。