打开车门，映入眼帘的仍是英菲尼迪一贯的精致和风氛围。一如外观设计，全新M37车室纳入多变的曲线运用，仪表板及中控台皆以圆润线条加以修饰，让过去较嫌老成的车内风格改趋年轻许多。方向盘造型也较以往更具曲面和线条变化，不再是过往单纯的四幅样式，带来令人耳目一新的感受。
新一代M37车内铺陈仍保有品牌一贯的和风风味，然而一如外观设计的笔调，丰富曲线也让车室更显活泼而富生气。
全新样式的四幅式方向盘同样令人耳目一新，盘幅两侧则罗列音响快拨键、蓝牙通讯系统、ICC全速域智能定速巡航系统和Safety Shield系统开关等按键组。
全新M37同样运用大面积的木纹材质饰板，做为车内空间的主要点缀。除了中控台及两侧门板等处外，排档座鞍处亦大举采用同样材质进行包覆，堆砌出日系豪华车款素有的温润奢华质感。两道秀逸的雾面金属饰条，也优雅的划过排档鞍座两侧，更彻底诠释新一代M37的曲线风格。
中控台由上至下，VIS行车信息系统、空调系统和音响系统鱼贯排列，英菲尼迪家族一致的传统式指针时钟，也让车室平添一丝古典风格。宽大的排档座鞍部以大面积的木纹饰板包覆，两侧并以线条流线的雾面金属饰条饰边。
实际乘入驾驶座，新一代M37仍保有M车系在乘坐舒适性上的高水平表现。细腻鞣制的真皮座椅触感绝佳，柔软的座椅填充材质，也十分符合日系车爱好者的乘坐习惯。利用8向电调以及方向盘4向调整功能，驾驶不难找出适当且舒适的乘坐姿态。I-Key智能型钥匙更可同步记忆驾驶座、方向盘、车外后视镜等调整位置，可谓相当实用便利的功能。
新一代M37备有双前座8向电调座椅 (附电动腰靠) ，而I-Key智能型钥匙更可同步记忆驾驶座、方向盘、车外后视镜等调整位置，可谓相当实用便利的功能。
值得一提的，M37较高的排档鞍座设计，驾驭时驾驶右手可轻松地就排文件及周遭按键旋钮进行操作，并有效支撑肘部，来减轻长途驾驭的疲劳。
持续构筑舒适氛围，新一代M37除了擅于运用精致材质外，营造清新雅致的嗅觉感官，也是英菲尼迪另一项独特手法。双区恒温空调让驾驶与乘客依不同的温感需求自行调节，Plasmacluster电离子杀菌技术与葡萄多酚滤净器也用以阻隔空气内的病菌与过敏原；此外，新一代M37更采用Foerst AC森林浴空调设计，除了模拟自然的空调风量与吹拂外，也导入Aroma芳香精油功能，让宛如森林芬多精般的气息自然散播于车室之中，乘坐旅途更显自然宜人。
英菲尼迪独倡的Foerst AC森林浴空调系统，藉由Plasmacluster电离子杀菌技术、葡萄多酚滤净器和Aroma芳香精油等，为M37车室营造清新自然的乘坐感官。
转入后座，宽大厚实的椅垫设计，同样为后座乘客带来有如沙发般的乘坐舒适性。2900mm的轴距长度，以约莫177cm的成人入座，膝部与前座椅背仍保有超过10公分的缓冲空间，让后座乘员的腿部获得足够的舒展。头部空间在顶篷适度内削下，也减轻乘客在视觉上的压迫感。
以约莫177cm的身高入座试乘，膝部可保有超过10cm的活动空间；在顶篷适度内削下，头部亦不感到特别压迫。
然而在后座配备方面，新一代M37则与前代车型有着些许差异。前代M35在诉求后座买家的思维下，顶级车型配备有完整的后座独立机能，举凡恒温空调、座椅位置电调、座椅加热、电动后挡遮阳帘、独立音响系统等，让后座乘客拥有相当的自由度，得以就舒适性和影音娱乐等独立调整选择。
但现行M37在导入规划时，考虑到国内M车系买家仍属自驾居多，因此新一代M37便未特别着墨后座配备的堆栈，仅保留后座出风口与中央扶手等基本配备。
所幸，愈臻完美的前座整合信息系统，让新一代M37的配备水平仍维持高档，并在各大车厂的信息竞赛中保有竞争力。新一代M37的VIS行车信息系统同样集结音响、空调、卫星导航、蓝牙通讯、倒车摄影、车辆信息、车辆设定等功能；然操作界面上已全面更新为繁体中文显示，对于国内消费者而言更加亲切上手。
M37所搭载的中控台VIS行车信息系统，已较前代车型进化许多：整体界面已提供繁体中文操作选单，同时亦内建Music Box 9.3G多媒体硬盘，以扩充车上的娱乐功能。
随着数字音乐档案成为主流音乐媒介，新一代M37除了传统的CD、DVD播放器外，也能以USB界面链接iPod等随身听系统；此外，全新内建的Music Box 9.3G多媒体硬盘，则可供车主转存音乐档案拷贝至M37之上，依个人喜好扩充车上的娱乐聆听机能。
