● 配置：

在安全配置方面，福克斯算是交了白卷；科鲁兹在被动安全方面的表现更为突出，独有的前后排气囊（气帘）能够在遭遇碰撞时给予乘客更全面的保护，而无钥匙启动系统，更能让车主大有面子；不过速腾的配置则更加实在，丰富的电子程序，能够帮助车主更好的驾驭车辆主动规避风险，对于追求驾驶乐趣的朋友而言，这些配置无疑比多几个气囊更加实在。

不过在舒适性方面，就不是速腾的强项了，除了独有定速巡航，能够在高速上省点心外，它的表现乏善可陈；相比较而言，科鲁兹和福克斯的表现稍好一些，科鲁兹拥有前排座椅加热功能，能够让真皮座椅在冬天坐起来更舒适一些；福克斯则有后座出风口、温度分区控制来对应满足各个位置乘客的需要。

● 编辑点评：

如果是一位重度驾驶爱好者，我们会毫不犹豫的向您推荐速腾1.4TSI，虽然目前价格没有松动的迹象，但它内里那颗动力澎湃的核心实在是太诱人了，更有丰富的电子安全配置将其武装到牙齿，加上大众深厚的底盘调校功力，是最能满足您驾驶欲望的选择。

而如果您追求经济性，或是想在享受驾驶乐趣的同时，又能照顾到家人的乘坐感受，那不妨考虑福克斯，它的价格已经接近历史低位，是出手的好时机。

只是需要一辆外形运动张扬，能够吸引眼球的座驾，科鲁兹就能够满足这些需求。不过其市场价格还有一定水分，对它感兴趣的朋友不妨在持币观望一段时间。