随着11月7日东风标致207三厢上市，东风标致正式吹响了进军紧凑型三厢车市场的号角。原本这一级别市场上就不乏各路实力车型，其中包括德系的大众Polo劲取、美韩混血的通用乐风，日系的丰田威驰、本田思迪、马自达2劲翔，唯独缺少以浪漫时尚自成一派的法系小车。这次当207三厢出现在消费者面前时，我们发现除了以往的时尚外，更为精致、实用和经济的“中国化”的产品特色都在207身上有所体现，和那些先入者相比，207可能少了几分消费者的认知度，却多了一份成熟和自信，那么和这些对手相比207到底有哪些优势呢？就请大家往下看吧！

　　竞争对手： 丰田新威驰

　　　　               马自达2 劲翔

　　　　               大众Polo劲取

　　　　               外形尺寸

车型参数表
车型	207 1.6手动品乐版	威驰1.6GL-i手动型	劲翔1.5手动时尚型	劲取1.6手动雅致版
厂家指导价（万）	8.88	10.7	9.38	10.9
实际售价(万)	8.88	9.8	8.88	9.7
长（mm）	4260	4300	4270	4200
宽(mm)	1680	1690	1695	1650
高(mm)	1468	1490	1480	1465
轴距(mm)	2450	2550	2490	2460
后备箱容积（L）	384	475	444	420
整备质量（kg）	1110	1095	1042	1155

　　从外形来看这几款车风格各异，标致207继承了标致最新的大嘴风格，相比206更加动感时尚，添加的尾部也没有当初307出现时的那种突兀感，让人看着很舒服。新威驰外形设计相比上一代车型更加饱满，但尾部造型略显小气，整体风格中庸。马自达2劲翔外形更多体现的是一种运动感，相比之下Polo劲取外形则显得要中规中矩的多，没有过分动感凌厉的外形却踏实感十足。总的来说这几款车型的造型都是很经典的，就看你喜欢哪种风格了。

　　车身尺寸上，新威驰在几款小车中比较突出，轴距也是最长的，这些决定了新威驰的内部空间是几款车中最突出的。剩下的3款车中，标致207三厢尺寸相对居中，各车型差距并不大，笔者曾实拍过207三厢和马自达2劲翔，它们的内部空间只能说还够用但绝谈不上宽敞，只是207后备箱容积要比别的车型小出不少，但也关系不大，毕竟能把后备箱塞满的机会并不多。

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