现在主打运动牌的家用轿车越来越多，不过其中的很多车型往往只是外形很运动，而实际的动力和操控都没有什么过人之处。和它们相比福克斯和翼神确实具备不错的运动天赋，且不说以它们外形改造的赛车经常驰骋在赛场上，就是它们自己的动力操控在同级之间也属于佼佼者，所以很多人也常在他们之间难以抉择，下面我就来帮大家从多个方面比比看。
● 外形：都很运动，风格不同
两车的外形走得都是运动路线，不过在设计风格上完全不同。福克斯通过多次对外观的小改款，使其上市多年依然保持着一定的新鲜感。而翼神由进口LANCER演变而来，放弃了一体式大嘴的它少了些嚣张，更容易被人接受。
| 车身尺寸 | 福克斯 三厢 | 福克斯 两厢 | 蓝瑟·翼神 |
| 长度(mm)： | 4480 | 4342 | 4570 |
| 宽度(mm)： | 1840 | 1840 | 1760 |
| 高度(mm)： | 1500 | 1500 | 1490 |
| 轴距(mm)： | 2640 | 2640 | 2635 |
福克斯的三厢车在前部造型上也和两厢车有一定的区别，高配三厢车的发动机盖和下进气口增加了镀铬装饰，而两厢高低配车型都没有。当然最明显的区别还是前雾灯的样式，两厢版的倒梯形前雾灯相比三厢版的平行四边形雾灯更加动感。
2011款福克斯的车尾没有太大变化，基本延续了老款的样式。不过轮毂的样式进一步丰富，左图中的轮毂为1.8L舒适型，右图为2.0L运动型。除这两款轮毂之外，福克斯的经典型、时尚型和豪华型也都有自己对应的轮毂。
蓝瑟·翼神在外型上不缺乏亮点，最为引人注目的是家族式“鲨鱼嘴”进气口，不过在国产后，原来的大嘴被一分为二，视觉冲击力明显下降。而高配车型的后扰流板和进口车型一模一样，其夸张的造型绝对可以吸引眼球。
● 内饰：翼神设计做工稍好
两款车都提供了两种内饰可供选择，上深下浅的内饰更偏向于成熟家用，而全黑版内饰为喜欢运动的人准备。福克斯的三幅方向盘更动感一些，而翼神则胜在整个中控的设计和做工上。
上市之初的福克斯内饰带有很强的美式粗犷风格，无论是设计还是做工都让人不太满意，随着几次改款，内饰的做工和设计水平有所提高，但相比一些上市时间更短的车型，在内饰的科技感和时尚感上略有不足。
『高配福克斯内饰』
『顶配蓝瑟·翼神 内饰』
和福克斯相比，翼神的内饰要更时尚一些，做工也更加细腻。修长的装饰条将中控分为上下两部分，增加了内饰的层次感。高配车型的彩屏行车电脑、换挡拨片也都提升了档次感，如果能换一个时尚点的方向盘我认为更好。
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