而在电动车上，奔驰最近的举动令人颇为关注。一方面，在欧洲，第二代smartfortwo电动车已经开始陆续下线。这款车配备了更为先进的锂离子电池，续航里程比第一代超出了30%，已经收到了上千辆的订单。

前不久，奔驰和中国知名的电动汽车制造商比亚迪签订了谅解备忘录，宣布双方将在电动车方面进行合作。今后双方将会推出一个全新品牌的车型，来挖掘中国电动车市场的潜力。其中，奔驰主要负责提供电力驱动系统，比亚迪提供电池。

通过对传统汽车的大量能效优化改造，并逐步融合递进到混合动力、纯电动、氢燃料电池以及多种方式组合中，奔驰的做法循序渐进。

宝马：高效动力车型展示创新技术

宝马集团的中期目标是进一步发展混合动力等创新技术，而长期目标则是用氢能作为可替代能源解决未来世界的机动需求。

在本届北京车展上，宝马则集中拿来高效动力车型来展示这一成果，包括即将在中国上市的新一代5系加长轿车、首次亮相亚洲的两款量产车型——全新BMW高效混合动力7系和全新BMW高效混合动力 X6和两款概念车——BMWActiveE、BMW VisionEfficientDy－namics，并以此来呈现BMW Effi－cientDynamics（高效动力）战略中期目标已取得的成果。

当竞争对手们近期频繁拿来明晰的未来技术战略，并大举在中国宣传的时候，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官史登科并不着急，因为这个工作宝马早在两年前就已经完成，其高效动力的三步走战略早已为外人熟知。

对于史登科来说，现在有更重要的任务。他要把宝马在欧洲市场沿用了40年的“Joy”品牌理念有效地根植到中国市场。两年来，为了能让这个品牌理念很好地植入中国，史登科将之最终凝结成一个“悦”字的理念，这不仅成为了宝马即将启程的全新品牌广告语，更开启了宝马全新的中国战略。被视为汽车行业绿色未来的节能环保战略也涵盖其中，并且找到了中国通道。

绿色技术路线：宝马的高效动力战略早在六年前就纳入了集团规划，并于2007年秋季开始在宝马众多车型上规划实施。作为宝马的长期战略，高效动力前期是通过应用空气动力学原理、轻质车身技术和其它智能技术，为用户提供的车型都拥有最佳的驾驶动感和燃油经济性，而其中期目标是进一步发展混合动力等创新技术，长期目标则是用氢能作为可替代能源解决未来世界的机动需求。

核心绿色产品：全新BMW高效混合动力7系、全新BMW高效混合动力X6、BMW ActiveE概念车、BMW VisionEffi－cientDynamics概念车

奥迪：高效模块战略三步走

在节能环保的道路上，奥迪或许是将现实与未来平衡得最好的汽车厂商之一。这在即将召开的北京车展上可见端倪。

在奥迪，未来汽车的定义是电动车。为此，奥迪于2009年启动e-per－formance计划，350名员工正专注于这方面研究。但在走向未来之前，奥迪坚持认为当前最为现实有效的环保驱动技术依然是对传统内燃机的优化。而这同时也是奥迪高效模块战略中的一部分，这个战略还包含了车身轻量化、电子系统智能化以及驱动系统电动化等内容。

绿色技术路线：从内燃发动机优化到混合动力驱动技术再到纯电动驱动技术，这是奥迪在环保节能方面的三步走战略。在进行电动车、氢燃料电池车等高端研发的同时，奥迪兼顾Q5等混合动力车型的研发和量产，但当前最重要的工作仍然是对现有内燃机的高效优化，此外还要在车身轻量化以及电子系统智能化等方面尽可能多地榨取绿色能源。

核心绿色产品：e-tron纯电动车、Q5HFC氢燃料电池概念车