“这是个可怕的时刻”，“这是个充满眼泪、哀求、愤怒的时刻”，“这是‘杯具’的一刻……

8月29日下午三点，一群比亚迪汽车销售公司的80后员工，回忆起突然被裁的那一刻，在接受网易汽车面对面专访时，他们仍心有余悸。

这一刻，他（她）们或是听到上级领导当场宣布，“团队解散了，你不能留在比亚迪工作了”，或是还在外地出差，接到领导的裁员电话，“你再去找找其他工作吧”，更有甚者，没有任何通知，回到公司，才知道自己已进入了“黑名单”……

8月29日20点52分，一个叫“雅鲁藏”的勇敢者在微博上发布了一条裁员消息，以此打开了比亚迪死守封锁消息的防线。瞬间这一消息，如泄洪般排山倒海向外界漫延。

被裁员工打包行囊后狼藉的宿舍，一员工正在阳台往下看（图片为手机拍摄）

当晚，比亚迪紧急公关并调查“雅鲁藏”。翌日，比亚迪公司访问外网的功能被封，往日相对自由的内部论坛，发帖也需要通过严格的审核……

通过比亚迪员工的帮助，期间，网易汽车曾登陆该内部论坛上，在“大杂烩”板块，发现有很多的帖子确已被屏蔽，而目前看到最多的是：被裁员工发帖变卖一些不想带走或不好带走的物品，诸如自行车、健身卡等。

被遮蔽的“流血裁员”

据网易汽车获得比亚迪裁员后的“比亚迪汽车销售公司内部联系表（下称联系表）”与裁员前的“比亚迪汽车销售公司内部联系表”相比，单单是六个“战区”（比亚迪把全国营销网络大区称为战区）的相关营销人员，裁员接近一半：由892人裁至431人。

据不完全统计，一战区裁员54人（原为117人），二战区裁员105人（原为199人），三战区裁员63人（原为141人），四战区裁员104人（原为191人），五战区裁员67人（原为147人），六战区裁员38人（原为91人）。

除上述六大战区近一半营销人员“消失”之外，据获得的比亚迪汽车销售公司发布的汽车销售人事通[2011] 090号——“关于汽车销售职能和售后部门组织结构调整的通知”内容显示，