中国市场被寄厚望 日产启动阳光复兴计划

据了解，日产的SUNNY阳光系列轿车历史悠久，自1996年在日本诞生以来，已历九代传承，全球累计销量已超过2000万台（包括Sentra，Almera）。早在2003年，东风日产就引进了第9代阳光车型，一度取得了不错的销售成绩。但随着市场竞争日渐激烈，阳光的销量不断下滑。2005年，东风日产推出了阳光的小改款，但仍无法挽回颓势，2007年阳光正式退出国内市场。

随着市场形势的变化，日产出于战略发展需要决定重启SUNNY阳光品牌，并且在几年前开始了全新第十代SUNNY阳光的开发。日产汽车公司首席运营官志贺俊之表示：“SUNNY是日产引以为豪的品牌资产，我们一直在寻找合适的时机复兴这个品牌。现在时机已经成熟。”

志贺俊之接受中国媒体采访

在日产的新车导入计划中，中国市场被寄予厚望，将承担该车型的全球首发重任。志贺俊之表示：“中国市场是全球规模最大而且最具成长潜力的汽车市场，对于一款全球战略新车来说，在中国首发是最恰当的选择。”随着私人用车的持续增加，中级车市场的需求日益旺盛。数据显示，2009年中级车在乘用车市场的份额从08年的43.8%上升到47.4%。而到了2010年上半年，中级车市场的份额继续扩张到48.4%。志贺俊之说：“中国的中级车市场拥有难以估量的巨大潜力，相信SUNNY阳光品牌在中国市场的复兴一定可以取得成功。”

志贺俊之说：“在数学上，我们习惯于使用十进制。第十代SUNNY阳光在SUNNY阳光品牌的发展历史上也具有特殊意义，它是对历史的传承，更是全新的开始。”