那么,拉缸问题比亚迪是怎么解决的？《中国经济和信息化》记者采访了在原北辰店拆解第一台比亚迪F0的车主。

    今年年初,该车主阎先生从比亚迪长春达顺店购买的比亚迪F0出现发动机异响,阎先生与达顺店联系,达顺店回复说:“F0就是这样的,这不算问题。”

    刚买的车就出现了这样的事,阎先生心里很不痛快,于是他又联系了深圳比亚迪公司,希望问题能得到解决。在比亚迪售后人员的要求下,阎先生来到了自家附近的原北辰店进行检测。

    拆解检测的结果表明,这辆比亚迪F0确实存在发动机拉缸问题。阎先生在历经曲折后,终于在该车刚刚行驶4000公里时换了发动机。

    阎先生是幸运的,不管怎样,厂家给他更换了发动机。而后来比亚迪F0车主的维权之路就没有那么顺利了。

    段超向《中国经济和信息化》记者介绍说,F0车友会的众多车友听到阎先生的车做了拆解并且更换了发动机的消息后,在原北辰店进行了一次集体拆解检测。

    这次活动共有13位认为自己的F0有异响的车主参加。经过拆解后,其中12辆车确定拉缸。1辆车问题比较轻微,还不算拉缸。