过去三年，沃尔沃轿车公司（以下简称为沃尔沃）虽然处于亏损中，但从2009年开始其亏损幅度在逐渐收窄。从2008年第四季度到2009年第四季度，沃尔沃的（税前）亏损额已由7.36亿美元减少至0.32亿美元，利润率则由-22.72%逐渐转好至-0.82%。

从2010年第一季度开始，沃尔沃已恢复盈利。今年第一季度和第二季度，沃尔沃轿车分别实现4900万和5300万美元的税前利润，利润率分别达到1.39%和1.44%。（参见表1）

其恢复盈利很大程度上得益于全球汽车市场逐渐恢复，而下半年沃尔沃或将继续维持这种盈利恢复状态。而如果吉利集团任命的新的沃尔沃管理团队策略得当，能抓住中国市场的增长机遇，以更低的成本为沃尔沃带来更高的销量，则其利润率水平将进一步提高。

与全球前三大豪华车品牌的销量差距较大，尤其是在中国

福特汽车公司第二季度财报显示，沃尔沃轿车2010年上半年的全球销量为19.1万辆。这与全球销量的全球前三大豪华车品牌（下称“三大品牌”）的销量差距仍较大，其销量仅为奔驰或奥迪销量的约34%，宝马销量的27%。（参见图1）

而在中国，上半年沃尔沃总销量（含进口车）仅为奔驰的26.1%、宝马的20.5%、奥迪的14.3%；沃尔沃国产车销量为奔驰的53.3%，但仅为宝马的24.3%、奥迪的8.4%。（参见图2、图3）