随着又一场大雨落下,车市在并不炎热的夏意中完成5月“中考”。

与4月同期相比,佛山主流汽车品牌总体销量普遍有所增长,而销售趋势则由高转平。经历“五一”爆发后,各品牌逐渐呈现冷热不均态势,其中日系品牌和豪华车延续传统优势,表现良好。

价格方面,各类优惠仍延续4月下旬期间程度,让利幅度较大。桂城丰田一名市场负责人表示,下月车市优惠很可能将有所萎缩,市民在本月购车更为明智。但记者在采访中发现,不少刚性需求消费者已在首周完成购车,5月底观望气氛或将转浓。

首周牛市未能持续

4月的落寞,让很多车商都凉透了心。也许正是较为低落的情绪,放大了业界对市场的悲观预期,因此此前很多人在接受记者采访时,都一再谨慎考虑。

“现在佛山的消费者都很理智,人们不再会特别等到长假才出手,所以我们也对黄金周不会抱以太高的预期”,“五一”前受访的车商普遍向记者表达了这样的预测。

然而事实推翻了这一论调。从佛山三大车城4S店的反馈中记者了解到,车市仍在“五一”呈现了爆发式增长。

“5月第一周,我们的订单加现车差不多达到了150辆。”位于海八路车城的东风日产利泰店市场经理邵发开透露说。