有的说得明白，有的优惠缩水
经销商表现各异
各家汽车经销商对节能补贴的执行情况如何？7月28日，记者以客户身份询问购车优惠，感受到杭州不同4S店的不同表现。
当记者向浙江瑞雪汽车有限公司询问雪佛兰—科鲁兹的促销情况时，工作人员回答说，科鲁兹1.6SLMT 车型的报价是10.89万，经销商加送两次保养及无骨雨刷、限量版大灯等礼包；此外，由于此款车型在第一批节能汽车推广名单之中，还可享受3000元现金补贴。然后她补充，由于红色车较为抢手，订车后要等一段时间才能到货。从销售人员的表述来看，厂商优惠和政府补贴还算区分得明白。
北京生产的一款畅销合资车型入围节能名单，前一阵子曾有过万元以上的促销力度。但当记者询问4S店的销售人员其促销政策时，对方答道：“目前是在指导价的基础上直接优惠9000元。如果诚心要，可以再送一点价值较小的礼包。”在记者的一再追问下，对方才表示，这9000元已包含了政府给节能汽车3000元的补贴。记者提出疑问：在节能车补贴政策还没实施时，该款车的优惠力度就已超过万元。对方迟疑了一下，回答说：“这是7月1日以后的优惠政策，之前的情况我不清楚。”
无独有偶，已酝酿买车数月的林小姐说，她关注的某款汽车，补贴政策出台之前的优惠最高达到6000元左右。但从7月份开始，销售顾问说，优惠幅度缩减了2000元。但加上3000元补贴，仍然可以享受到7000元的优惠。为什么有了政府补贴，车商的优惠就缩水了？这让林小姐颇为困惑。
业内人士介绍，在汽车销售的议价过程中，每辆车的优惠情况并不相同。当3000元补贴政策实施后，经销商完全可能根据市场行情调整车型的优惠幅度。对一些优惠幅度早已超过3000元的车型、特别是一些经销商已无利润的促销车型，节能政策实施后，很难确保经销商的优惠会继续保持在原来较高的水平上。
虽然采访中经销商一再强调，厂家对经销商补贴进行监督，经销商不可能“克扣”补贴费用。但实际情况是，消费者很难区分补贴政策是否令自己更受益。
