他说，尽管面对快速发展的电动汽车规模化示范应用市场，部分企业的产品准备还显滞后，但是国家仍将继续采取多项措施，稳步推定新能源汽车的发展。

一些与会的专家也表示，新能源汽车领域要真正掌握核心技术，并把产品做到有竞争力，其研发和产业化投入的强度都很大。与此同时，要真正实现上路，还需制定新能源汽车统一标准，进一步完善补贴政策。

甄子健说：“中国将利用其市场、资源和政策优势，培养核心竞争力，通过大规模新能源汽车的应用，带动整个产业的发展，随之为提高传统汽车关键技术带来机会。”

美国密歇根大学彭辉教授则认为，新能源汽车真正驶入家庭，性价比和定位是关键，还要靠市场表现。